Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мое велопутешествие

Вылезал из палатки и услышал громкий взрыв. Рассказываю, что произошло

Велопутешествие по Китаю. Однажды утром я проснулся, на улице был туман и я не спешил вылезать из палатки. Но вскоре выглянуло солнце и начало сильно пригревать. В палатке становилось жарко и пришлось вылезать на свежий воздух. Только высунул голову наружу, как услышал очень громкий хлопок. Рядом со входом в палатку стоял велосипед. И в самый неподходящий момент взорвалась камера на переднем колесе. На покрышке была большая грыжа. Я все намеревался поменять колесо, но постоянно что-то мешало. Камера долго терпела, но больше держаться не смогла и рванула прямо перед моей головой. Я даже немного испугался от такого неожиданного звука. Было так громко и так близко. В покрышке образовалась хорошая дыра и к дальнейшей эксплуатации она уже была не пригодна. Пришлось ставить запасную покрышку и камеру. Но и тут меня ждал сюрприз. Запасные камеры китайские были дырявые, китайский клей высох в тюбике и китайские заплатки никак не хотели приклеиваться. Другого выхода не было, надо было возвраща

Велопутешествие по Китаю.

Однажды утром я проснулся, на улице был туман и я не спешил вылезать из палатки. Но вскоре выглянуло солнце и начало сильно пригревать. В палатке становилось жарко и пришлось вылезать на свежий воздух. Только высунул голову наружу, как услышал очень громкий хлопок.

Я и палатка
Я и палатка

Рядом со входом в палатку стоял велосипед. И в самый неподходящий момент взорвалась камера на переднем колесе. На покрышке была большая грыжа. Я все намеревался поменять колесо, но постоянно что-то мешало. Камера долго терпела, но больше держаться не смогла и рванула прямо перед моей головой. Я даже немного испугался от такого неожиданного звука. Было так громко и так близко. В покрышке образовалась хорошая дыра и к дальнейшей эксплуатации она уже была не пригодна.

Покрышка после взрыва камеры
Покрышка после взрыва камеры

Пришлось ставить запасную покрышку и камеру. Но и тут меня ждал сюрприз. Запасные камеры китайские были дырявые, китайский клей высох в тюбике и китайские заплатки никак не хотели приклеиваться. Другого выхода не было, надо было возвращаться в город, рядом с которым ночевал.

Собрал все вещи и покатил пешком обратно в сторону города. До него было около трех километров. Но катить груженый велосипед со спущенным колесом не очень приятно. Остановил первого проезжающего китайца на мотороллере "муравей". Показал свою проблему. Загрузили велосипед и меня в кузовок и помчали со всей прыти в шиномонтажку. Довез меня до мастерской, где ремонтировали мопеды. Там заклеили одну камеру, другие не стали. Там и так уже дыра на дыре была.

Такие гвозди иногда попадаются
Такие гвозди иногда попадаются

Спрашивал у китайцев, где можно купить камеру. Но переводчик постоянно переводил так, будто бы мне нужен был фотоаппарат. Китайцы были в недоумении, зачем мне фотоаппарат. И постоянно спрашивали, что разве в телефоне у меня нет камеры.

Потом мы все-таки поняли друг друга. Китаец куда-то позвонил и через некоторое время ему привезли две новые велосипедные камеры. Но они оказались 26, хотя я ему показывал, что у меня 27,5. Китаец предложил съездить на его мопеде в веломагазин. Но и там тоже были только 26. Другие магазины в городе, как сказал китаец, были закрыты. На моих картах не было ни одного магазина. Пришлось поверить китайскому другу и возвращаться обратно в мастерскую.

Делать было нечего взял у китайца 2 камеры по 40 юаней. Думал поставлю одну на первое время, другую на запас. А потом где-нибудь прикуплю. Немного помучавшись, я натянул камеру на колесо и установил китайскую покрышку, которая была у меня в запасе.

Так вот, на 26 камере и китайской покрышке в итоге я проехал почти 4 тыс. км. Доехал до Паттайи. Не было ни одного прокола.