Воздушный бой напоминает сражение двух рыцарей на своих верных скакунах, где решает реакция и опыт.
Но чем сильнее развивалась воздушная техника тем меньше все завесило от умений пилота и больше от самолёта на котором он летает. Вторая мировая стала страшным событием, где честь и гордость отходила на второй план и главным становилось только одно. Выжить любой ценой и победить.
Но да же в эти ужасные года находились люди способные на сопереживание, таким например был Франц Штиглер.
20 декабря 1943 год. Первый полет для экипажа B-17 под руководством Чарльза Брауна. 527 эскадрилья должна была нанести бомбовый удар по заводу самолётов в городе Бремен.
На высоте 8300 метров при заходе на цель бомбардировщик получил серьёзные повреждения, он отстал от основной группы и был атакован истребителями. В итоге был убит хвостовик стрелок, остальной экипаж из-за ранений и поломок оборудования был недееспособен.
С земли бомбардировщик заметил Франц Штиглер и на своём верном Мессершмите догнал бомбардировщик, то что он увидел повергло его в шок.
Через пробоины он видел раненый экипаж который смотрел на него и тут ему вспомнили слова его старого командира:
Штиглер если я узнаю что ты стрелял по человеку на парашюте, я лично тебя застрлю
Как позже рассказал Франц, эти люди для него были сравни лётчика на парашюте, они ничего не могли сделать ему. После некоторых попыток жестами объясниться и посадить самолёт, Франц принял решение сопровождать самолёт вдоль побережья, вскоре после выхода в открытое море он развернулся. А B-17 совершил мягкую посадку в Англии.
После прошествия десятков лет два пилота встретились и стали лучшими друзьями, умерев с разницей в 8 месяцев.