Aston Martin-V12 Vanquish являлся флагманским спорт-каром класса Gran Turismo компании Aston Martin. Был создан в 2001 г. в качестве преемника стареющего Virage. Первое поколение V12 Vanquish, созданное дизайнером Яном Каллумом и показанное на Женевском автосалоне 2001, собиралось вручную с 2001 по 2006 гг. на заводе в Ньюпорт-Пагнелле. На автомобиль оказал влияние концепт Aston Martin-Project Vantage Concept с двигателем V12, который дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в январе 1998 г. В экстерьере имеется небольшое сходство с моделью DB7 Vantage. Vanquish получил широкие крылья, задний спойлер и два воздухозаборника на капоте, а также фары, стёкла и бамперы изменённой формы. Коэффициент лобового сопротивления – 0,33.
Конструкция V12 Vanquish создавалась в исследовательском отделе компании Ford с использованием самых передовых технологий. Несущий кузов с плоским днищем был сделан из алюминия и композитных материалов. Шасси имело жесткую конструкцию благодаря использованию алюминиево-углеродного композита. На выбор предлагались два варианта конфигурации салона: 2-местная или 2+2. Отделка салона была выполнена из кожи Conolli и алькантары, а традиционное дерево заменили алюминиевые вставки. В комплектацию входили бортовой компьютер, передние сиденья с подогревом и электронным управлением, кондиционер, подогрев заднего стекла, стереосистема Alpine, центральный замок, кнопка запуска двигателя, автоматически включаемые фары и множество другой электроники.
5,9 л 48 клапанный двигатель V12 DOHC с углом развала 60° производил 460 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Мощность передавалась посредством 6-ступенчатой электрогидравлической КПП с возможностью ручного переключения с помощью подрулевых лепестков на задние колёса. Максимальная скорость – 306 км/ч, разгон до 100 км/ч – 4,7 сек. Модель оснащалась 355 мм вентилируемыми тормозными дисками с 4-поршневыми суппортами на всех колёсах и ABS с электронным распределением тормозного усилия. В 2004 г. появилась модификация Vanquish S с улучшенными характеристиками. Пакет включал более жёсткую подвеску, усиленные тормоза с 6-поршневыми суппортами и усовершенствованную аэродинамику. Мощность автомобиля увеличилась до 520 л.с., а максимальная скорость - до 325 км/ч. В 2007 г. на смену V12 Vanquish пришёл DBS V12. Всего за 6 лет было произведено 1.492 экз. V12 Vanquish и 1086 экз. Vanquish S.
Vanquish был официальным автомобилем Джеймса Бонда в 20-м фильме об агенте 007 «Умри, но не сейчас» (Die Another Day, 2002 г.). Впервые с 1987 г. машиной Бонда снова стал Aston Martin. По сценарию он был оборудован 9-мм пулемётами, пятью ракетами и системой камуфляжа, делающей его прозрачным.
Масштабная модель данного автомобиля вышла в журнальной серии "Суперкары". Издатель - DeAgostini, производитель - PCT (Premium & Collectibles Trading). Миниатюра получилась очень симпатичная и довольно качественная. Из "плюсов" отмечу: качество покраски и расшивки кузова; фары головного света и задние фонари из прозрачного пластика; имитация решёток воздухозаборников в переднем бампере и на капоте; рифлёная решётка радиатора с чернением ячеек; имитация уплотнителей всех стёкол чёрным цветом; резиновые покрышки разной ширины с протектором; окрашенные серебрянкой правильные диски колёс и боковые зеркала отдельными деталями (правда без отражателей). Салон с правым рулём выполнен неплохо, а донышко - правдоподобно. К недостаткам можно отнести отлитые заодно с лобовым стеклом "дворники", отсутствие внутрисалонного зеркала и противотуманки в блоке с поворотниками выполненные каплей прозрачного лака неправильного цвета.
Замеры штангенциркулем в сравнении с размерами реального автомобиля дали следующие результаты по масштабу: длина-1:43; ширина-1:43,1; высота-1:42,9; база-1:42,7. Отличный результат!
Aston Martin Limited
#масштабные модели автомобилей #английские автомобили #коллекционирование #история автомобилей #aston martin