Отвечает эксперт Кью в теме «Технологии», IT-блогер Алекс Грин:
«Глядя на современное развитие технологий, можно с уверенностью сказать, что первые модели летающих автомобилей будут работать на горючем топливе вроде бензина. Так, недавно AirCar, автомобиль из Словакии с двигателем от BMW, успешно совершил полет между двумя городами.
В будущем акцент в летающих автомобилях будет смещаться на использование электродвигателей. Нет сомнений, что электродвигатели заменят традиционные двигатели, так как КПД у электродвигателей гораздо выше — порядка 80–90%.
Однако нет определенности, как именно будет получать энергию летающий транспорт будущего. Аккумуляторные батареи слишком тяжелые: сейчас их не удается расположить в достаточном количестве для совершения длительных полетов. В самолетах начали размещать на корпусе солнечные панели, но такой подход в отношении автомобилей недостаточно эффективен.
На мой взгляд, до того, как полностью электрические летающие автомобили станут массовыми, будут применяться различные гибридные установки: электромотор + бензиновый генератор или электромотор + генератор на водороде.
При самом оптимистичном сценарии в ближайшие 30–40 лет мы можем все-таки обуздать мирный атом — тогда летающие автомобили будущего будут питаться от ядерного топлива. Это наиболее эффективный и энергоемкий вид топлива в настоящее время: в 1 грамме ядерного топлива содержится эквивалент энергии, который содержится в 5000 литрах бензина. То есть 20–25 грамм ядерного топлива хватит, чтобы летать почти год.
Однако с этой технологией не все так просто, придется решить еще массу инженерных проблем, прежде чем она появится в серии».
