Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Будущие авианосцы России. "Шторм". Часть 2

В прошлой статье мы говорили о характеристиках и вооружении авианосца проекта 23000 "Шторм".  По мнению автора, в этом проекте есть несколько но : 1. в России производство больших кораблей 1 ранга (водоизмещение корабля свыше 5 тыс тонн) буксует , а сроки переносят вправо. 2. истребителей 5 поколения типа Су-57 произведено 2 штуки (первый серийный разбился в конце 2019 года, то есть в частях ВКС сейчас 1 самолет), а дальше можно говорить только о производстве одного истребителя в месяц, по другим самолетам картина уже получше. 3. все работы по Як-44 свернуты еще  в 1990+ых, время возобновления работ может занять 5-10 лет.4. Ни в России, ни в СССР не производили  катапульты, поэтому пока нельзя говорить о них,а трамплины позваляют взлетать самолётам с тяговооруженностью равной 1 и более. 5. Для постройки корабля с водоизмещением 100 тыс тонн, которым является обсуждаемый корабль есть только одна верфь Звезда на Дальнем Востоке, возможно Севмаш(по словам директора верфи они готовы постро

В прошлой статье мы говорили о характеристиках и вооружении авианосца проекта 23000 "Шторм". 

По мнению автора, в этом проекте есть несколько но : 1. в России производство больших кораблей 1 ранга (водоизмещение корабля свыше 5 тыс тонн) буксует , а сроки переносят вправо. 2. истребителей 5 поколения типа Су-57 произведено 2 штуки (первый серийный разбился в конце 2019 года, то есть в частях ВКС сейчас 1 самолет), а дальше можно говорить только о производстве одного истребителя в месяц, по другим самолетам картина уже получше. 3. все работы по Як-44 свернуты еще  в 1990+ых, время возобновления работ может занять 5-10 лет.4. Ни в России, ни в СССР не производили  катапульты, поэтому пока нельзя говорить о них,а трамплины позваляют взлетать самолётам с тяговооруженностью равной 1 и более. 5. Для постройки корабля с водоизмещением 100 тыс тонн, которым является обсуждаемый корабль есть только одна верфь Звезда на Дальнем Востоке, возможно Севмаш(по словам директора верфи они готовы построить авианосец) , но там надо провести капитальную модернизацию предприятия для такого большого корабля (размеры 330 м в длину,40 м в ширину, осадка 11 м, водоизмещение 70-100 тыс тонн ) 6. Цена на такой корабль стартует от 500 млрд рублей (России нужно минимум 2 таких корабля на по одному на Северный и Тихоокеанский флоты) 7. Нет достаточного количества кораблей охранения. 

Итоговое мнение автора по авианосцу "Шторм" :для постройки такого корабля придется увеличить финансирование вооруженных  сил и урезать  финансирование на другие отрасли государственного финансирования (образование, медицина и т. д.)