На автосалоне в китайском Чэнду дебютировал внедорожник нового суббренда Great Wall, самый крупный и дорогой на сегодняшний день, и он может придти в Россию.
На автосалоне в китайском Чэнду дебютировал внедорожник нового суббренда Great Wall, самый крупный и дорогой на сегодняшний день. Он получил богатый интерьер и цифровой индекс 500 вместо 600.
Еще неделю назад автомобиль, напоминающий Toyota Land Cruiser 200, а местами и новую «трехсотку», официально был «шестисотым». За что же его разжаловали? Ведь он сохранил и трехлитровый турбомотор V6 мощностью 354 л. с., и девятиступенчатый «автомат», став таким образом ощутимо выше близкого по габаритам внедорожника Haval H9.
Tank насчитывает 4878 мм в длину (с висящим сзади запасным колесом — 5070 мм), 1934 мм в ширину и 1905 мм в высоту, при этом его дорожный просвет составляет 224 мм, то есть почти на два сантиметра больше, чем у «девятки».
Впечатляют и прочие вездеходные параметры: углы въезда и съезда — 29,6 и 24 градуса соответственно, глубина брода, преодолеваемого без подготовки, — 800 мм.
Формально Tank 500 базируется на новой платформе, но конструкцией шасси он принципиально не отличается от H9: отдельная рама, независимая передняя подвеска, задний мост на пружинах. Здесь также имеется раздаточная коробка с демультипликатором и многодисковой муфтой подключения передних колес, оба межколесных дифференциала могут иметь блокировку. А таким количеством ездовых режимов не может похвастать даже «крузак»: помимо стандартного пресета Auto, имеется еще десяток положений селектора.
В чем «танкисты» реально совершили большой шаг вперед — так это в богатстве отделки и оснащения. Салон с темя рядами сидений (а не с двумя, как предполагалось раньше) обтянут кожей и щедро украшен алюминием, электроприводом снабжены все кресла, а также подножки и пятая дверь. На передней панели — цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и 14,6-дюймовый мультимедийный дисплей, а под ним — круглые стрелочные часы: эклектика, но симпатично.
Климат-контроль — четырехзонный уже в базе, причем для управления всевозможными функциями у пассажиров на втором ряду сидений имеется семидюймовый тачскрин. В списке опций — премиальная акустика, панорамная крыша, автопарковщик, матричные головные фары и т. д.; особый шик — двухцветная окраска кузова а-ля Maybach.
Цены пока не объявлены, старт продаж в Китае намечен на конец года. Шансы на появление новинки в России есть, так как Great Wall собирается привезти к нам внедорожники серии Tank.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Great Wall начал продажи спецверсии пикапа для сурового бездорожья