Мы хотели дождевых гонок — мы получили дождевую гонку. И много, много больше. Целых четыре часа воскресенья были безвозвратно утрачены сотнями тысяч преданных болельщиков Большого цирка, которые сидели и ждали, когда уже будет гонка. Или объявят о том, что гонки не будет. А каково было тем немногим счастливчикам, которые купили билеты на трассу, спустя год невозможности посмотреть на Формулу 1 вживую!
От скуки можно было даже начать заниматься совершенно безумными вещами, вроде изучения правил Формулы 1. Вот, например: три часа таймера гонки, в которые должен уложиться весь экшен на трассе — это надо считать от момента официального начала Гран При или от старта? Дирекция гонки, оказывается, имеет право останавливать этот таймер по своему усмотрению? Сколько кругов нужно для начисления очков? А половины очков?
И ведь на самом деле сложно упрекнуть ФИА или ФОМ в том, что они чего-то не сделали. В подобных обстоятельствах гонка была попросту невозможна по одной простой причине: на трассе было совершенно ничего не видно. Каждый из пилотов мог бы пройти полную гоночную дистанцию без особых проблем, будь он один. Но болиды Формулы 1 поднимают в воздух столько воды, что в режиме пейс-кара едущий за Ферстаппеном Рассел видел в лучшем случае только половину трека, а Хэмилтон и все остальные позади — абсолютно ничего. В боевом режиме эта проблема была бы только хуже. Поэтому единственным разумным решением в данной ситуации было “не проводить гонку”. Увы, кроме заботы о безопасности пилотов, маршалов и болельщиков, Большой цирк ещё должен заботиться о сохранности денег Либерти Медиа, поэтому спустя три часа ожидания мы увидели самый настоящий фарс в виде двух бессмысленных кругов за пейс-каром, достаточных для официальной классификации.
По итогу мы получили состоявшуюся гонку, в которой пилоты реально проехали четыре круга, официально был засчитан только один, но очки были выданы согласно обязательному минимуму в два круга. Гонку, в которой ни разу не было официального старта, ни одного гоночного круга, но дважды были красные флаги, причём первый красный флаг остановил не-старт, а второй — саму не-гонку. Гонку, в которой не стартовал, но финишировал и был классифицирован Серхио Перес, разбивший машину на пути на стартовую решётку. Гонку, в которой Лэнс Стролл получил штраф в 10 секунд за замену заднего крыла до старта, хотя обычно это нарушение карается стартом с пит-лейна, что было довольно бессмысленно, но создало новый интересный прецедент — пилот был наказан гоночным штрафом за что-то произошедшее вне гонки. И за это всем выдали очки.
Знаете что? Я скучаю по Берни. При нем мы бы смотрели на процессию с пейс-каром кругов этак 30, наплевав на бессмысленность и небезопасность мероприятия, но зато ни у кого не возникало бы никаких вопросов к легитимности результатов. И на все жалобы от болельщиков о возврате денег и намеки от пилотов о том, что произошел какой-то фарс, было бы четко и решительно отвечено: “Идите… в индикар”.
Оценки всем пилотам и командам расставлены по порядку кубка конструкторов прошлого сезона:
Уильямс — 5/5
Очки два уикенда подряд! Остальные команды могут быть очень недовольны, но у Уильямса прошедший уикенд был поводом для праздника.
Джордж Рассел — 5/5
Джордж Рассел, возможно лучший пилот этого тысячелетия, три с лишним часа сдерживал за собой семикратного чемпиона мира и практически не отставал от Макса Ферстаппена. Браво, отличная работа.
Николас Латифи — 4/5
Латифи квалифицировался одиннадцатым, приехал девятым и в целом молодец.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Хаас — 2/5
А что Хаас? Они и посуху плохо выступают, и под дождём не очень, не последние — и на том спасибо.
Мик Шумахер — 3/5
Выиграл квалификацию не только у Никиты, но и у Кими.
Никита Мазепин — 3/5
Лучший круг, на самом деле, никто Никите не засчитал, потому что гонка официально была остановлена… а, впрочем, какая разница, мы знаем кто был быстрее всех в это воскресенье.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Альфа Ромео — 1/5
На самом деле, провальный уикенд — Альфа Ромео выглядели совершенно потерянными в квалификации.
Кими Райкконен — 3/5
Почти последний.
Антонио Джовинацци — 3/5
Тоже слабенько.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Альфа Таури — 3/5
Альфа Таури продолжают быть на разных планетах по темпу, и что-то мне подсказывает, что так будет до самого конца сезона.
Пьер Гасли — 4/5
Очередной топ-6 финиш, очередные честно заработанные очки.
Юки Цунода — 2/5
Ну как-то совсем плохо Юки выступает под дождём.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Феррари — 2/5
Феррари очень сильно повезло: если бы не аварии Норриса и Переса и штраф Боттаса, то не видать Скудерии очков. И это на треке, на котором они традиционно сильны.
Шарль Леклер — 3/5
В этот раз никаких героических прорывов быть не могло, поэтому никаких высоких баллов.
Карлос Сайнс — 3/5
Поздравляем Карлоса с половиной очка.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Альпин — 3/5
Альпин продолжает быть самой сложной в оценке командой. Ну вроде бы они и попадают в топ-10, но это выглядит неуверенно и почти случайно.
Фернандо Алонсо — 3/5
Ничем не примечательный уикенд.
Эстебан Окон — 4/5
Чуть лучше своего напарника.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Астон Мартин — 3/5
См. Альфа Таури.
Лэнс Стролл — 2/5
Ужасная квалификация, шансов исправить которую попросту не было.
Себастьян Феттель — 4/5
Зато у Себа всё неплохо.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
МакЛарен — 4/5
Наверно, МакЛарен могли бы побороться за поул. Кто знает.
Ландо Норрис — 2/5
Обидно, досадно, второй уикенд без очков.
Даниэль Риккардо — 4/5
Команду не подвел и приехал в первой пятерке.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Ред Булл — 5/5
В юбилейной, пятидесятой гонке с Хондой Ред Булл одерживают убедительную и красивую победу.
Макс Ферстаппен — 5/5
Поул, лидерство от старта до финиша, победа. Большой шлем, правда, отобрал Мазепин.
Серхио Перес — 2/5
Ну вот опять — второй пилот Ред Булла подводит команду.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Мерседес — 4/5
Кто бы мог подумать, что Мерседесы не выиграют дождевую гонку.
Льюис Хэмилтон — 4/5
А теперь закройте глаза и представьте, что Хэмилтон и Ферстаппен поменялись позициями на стартовой решетке и этот фарс вместо гонки прошёл точно так же. По шкале от одного до десяти, насколько вы сейчас злы на “постоянно подыгрывающих Хэмилтону и Мерседесам ФИА”? Ответ будет пропорционален вашей личной неприязни к Льюису.
Валттери Боттас — 2/5
Ну Боттас, как бы, присутствовал в Спа.
=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=~=
Положение в личном зачете после Гран При Бельгии:
Положение в командном зачете после Гран При Бельгии:
Подписывайтесь на мой канал в Телеграме, и не надо нам больше дождей.