Добро пожаловать на наш канал ponytractor.ru на Яндекс Дзен!
Популярность тракторов под брендом Solis (Cолис) растет с каждым годом не только во всем мире, но и у нас на российском рынке. Эти трактора все больше выбирают профессионалы, которые ценят качество, надежность и многофункциональность. Требовательные клиенты все больше заказывают трактора с разным функционалом под разные задачи. Модельный ряд этих тракторов постоянно расширяется и многие из тех, кто впервые знакомиться с этими тракторами не до конца понимают чем они друг от друга отличаются, какой конкретно выбрать минитрактор Solis 26 для решения определенных задач?
Сегодня сравниваем минитракторы Solis 26, которые присутствуют на российском рынке:
Solis 26
Solis 26 Tiger limited edition
Solis 26 shuttle xl
Solis 26 HST
В данной статье покажем ряд отличий этих тракторов. Сравнение будем проводить с трактором Солис 26 с механической коробкой передач. Solis 26 в классическом исполнении уже более 4 лет на российском рынке. Подробный обзор трактора Solis 26 можно посмотреть у нас на канале в youtube.
На фото (см. выше) - 4 трактора, все они Solis 26.
Цена тракторов в зависимости от модификации возрастает слева направо.
Первый трактор слева – классический Солис 26 с механической коробкой передач.
Второй слева – Solis 26 Tiger limited edition (могут быть красного и синего цвета) – это ограниченная серия тракторов, которая позиционируется как серия тракторов с индивидуальным подход при производстве и как трактора для тех покупателей, которые хотят иметь трактор Солис не такой как у всех.
Третий в ряду - трактор Solis 26 shuttle xl – трактор с синхронизированной и реверсивной коробкой передач. Коробка у которого работает по формуле (9+ 9) - 9 скоростей вперед и 9 скоростей назад с тремя диапазонами передач (повышенная, средняя и пониженная).
Четвертый трактор – это Solis 26 HST - трактор с гидростатической коробкой передач или проще говоря с коробкой автомат.
Трактор для тех, кто уже привык ездить на машине с коробкой автомат и ощутил все прелести и удобства эксплуатации, или может быть для тех, у кого по ряду задач данная опция будет более удобна и эффективна в решении этих задач.
Что общего у минитракторов Solis 26?
У этих тракторов очень много общего. У всех тракторов под капотом стоит 3-х цилиндровых дизельный двигатель жидкостного охлаждения MVS3L2-JC от японской компании Мitsubishi. Трансмиссия у тракторов - от японской компании Yanmar. Электрика от немецкой компании Bosch. Все тракторы полноприводные с блокировкой дифференциала заднего моста, есть два независимых гидравлических контура и соответственно два отдельных гидронасоса – на гидроусилитель руля и гидравлическую систему трактора. ВОМ (вал отбора мощности) независимый, трехточечная задняя навеска 1-ой категории грузоподъемностью до 600 кг. Тормоза в масляной ванне работают более эффективно. Для агрегации с гидравлическим оборудованием - у них у всех есть пара гидровыходов с быстросъемными коннекторами. Для работы внешних световых приборов прицепа – у всех тракторов есть электророзетка под прицеп. Площадка под государственный номер освещаемая. Прицепное устройство расположено и спереди и сзади.
Наличие передних противовесов общим весом в 30 кг. – позволяет расширить круг навесного оборудования, с которым могут эффективно работать все трактора. За комфорт и безопасность оператора отвечают: дуга безопасности с проблесковым маячком, ремень безопасности, зеркала заднего вида, внешние световые приборы - линзованная оптика дальнего и ближнего света от немецкой компании Hella, гидроусилитель руля.
На все эти трактора можно установить разные колеса: сельскохозяйственные колеса с грунтозацепами (т.н. «елочка»), индустриальные колеса и газонные колеса (см. фото)
На весь модельный ряд Solis 26 можно установить герметичные кабины с отопителем для комфортной эксплуатации трактора в холодный период времени. На все трактора Солис 26 предоставляется гарантия – 2 года или 1 000 моточасов.
Итак мы подобрались к самому главному.
В чем отличие минитракторов СОЛИС 26?
Сравнивать будем именно с классическим трактором Солис 26 , с механичееской коробкой передач (см. фото выше). Напоминаю, что в этом тракторе стоит механическая коробка передач, которая работает по формуле ( 3+1) * 2 , т.е. 6 скоростей вперед с пониженным и повышенными рядами и 2 скорости назад также с повышенными и пониженными рядами. Рычаг переключения скоростей находиться на полу между ног оператора. Обращаю внимание тех, кто еще не видел видеообзор этого трактора у нас на канале, что коробка у этого трактора как и у большинства тракторов в этом классе – не синхронизированная (т.е. для переключения передач требуется полная остановка трактора). При этом трогаться с места на тракторе можно на любой скорости.
Второй в ряду - Solis 26 Tiger limited edition blue (синего цвета), есть вариант исполнения трактора красном цвете Солис тайгер эдишн ред (красный). Это лимитированная серия тракторов, которым уделяется особое внимание при производстве. Эта серия ориентирована на наиболее лояльную к данному бренду аудиторию, т.е. на тех покупателей , кто хочет иметь трактор Солис 26 не такой как у всех.
Данная серия тракторов по своим характеристикам и конструктивным особенностям схожа с тракторами в классическом исполнении, однако есть четкие отличия и их этих отличий пять:
1. Цвет металик – в зависимости от яркости света - цвет трактора может приобретать разные оттенки (от светлого до темного),
2. Сиденье в данной серии тракторов устанавливаются в цвет трактора (соответственно синий или красный) и с отпечатанным логотипом «SOLIS»
3. Руль немного другой формы, чем в классическом исполнении и одно из трех спиц в рулевом колесе тоже окрашена в цвет трактора,
4. Диски колес черного цвета со вставками в цвет трактора,
5. На решетке радиатора – отличительный знак данной серии – эмблема «tiger» (тигр).
Если вы хотите в чтобы у вас был не просто классный трактор, а такой как не у всех – то это Солис 26 тайгер лимитед эдишн.
Третий в ряду - трактор Solis 26 shuttle xl – или проще говоря трактор с реверсом и синхронизированной коробкой передач. Синхронизированная коробка передач позволяет переключать скорости на ходу не останавливая трактор, как в автомобиле.
У трактора Solis26 shuttle xl все рычаги управления расположены по бокам оператора, что облегчает посадку оператора в трактор и улучшает эргономику управления трактором. У трактора 3 основных рачага управления: рычаг переключения скоростей с правой стороны (3 передачи), рычаг переключения диапазонов передачи (повышенный, пониженный и средний) – в совокупности коробка передач позволяет иметь 9 скоростей вперед и 9 скоростей назад, что дает широкий диапазон скоростей и позволяет подобрать оптимальное тяговое усилие для конкретной задачи. Рычаг реверса – позволяет быстро переключать движение трактора вперед-назад на одной и той же скорости – данная опция будет полезна при работе с фронтальным погрузчиком, при коммунальной уборке территорий, при землеобработке, на сенокосе и т.д.
Подробнее хотелось бы остановиться на эргономике места оператора. Сиденье трактора заметно больше по размеру в сравнении с трактором Solis 26 в классическом исполнении. Оно также подпружиненно и регулируется под рост и вес оператора. У сиденья есть подголовник и два регулируемых по углу наклона подлокотника. Наличие гнезда под прикуриватель – позволяет подключать 12 вольтовые элетроприборы (например, заряжать мобильный телефона).
В тракторе Solis 26 shuttle xl особое внимание уделено безопасности оператора: дуга безопасности, которая защищает оператора от непреднамеренного переворачивания трактора, заметно больше чем у трактора в классическом исполнении (видимо из-за того, что то сиденье конструктивно располагается выше, чем у тракторов в классическом исполнении). Сиденье оборудовано ремнем безопасности.
В тракторе присутствует несколько систем контроля работы оператора:
1. Центральная система контроля: трактор не заведется пока если оператор не выжил сцепление и не перевел все рычаги управления в нейтральное положение.
2. Система контроля включения ручного тормоза. Если трактор находиться в заведенном состоянии и оператор покидает рабочее место и при этом не включен ручной тормоз – система оповещает звуковым сигналом об этом оператора.
В целом трактор получился достаточно интересным и функциональным и заслуживает вполне обоснованное внимание со стороны профессионалов, всех тех кто активно использует минитрактор (или минитракторы) в своей работе ежедневно и достаточно продолжительное время.
Переходим к четвертому трактору в нашем сегодняшнем обзоре, самому дорогому в этой линейке – это Солис 26 HST – трактор с гидростатической коробкой передач (автомат).
В зоне ног оператора необычная компоновка педалей. Справа - две педали. Одна - отвечает за движение трактора вперед, вторая - за движение трактора назад. У трактора есть клавиша на приборной панели – т.н. круиз контроль. Она работает следующим образом, когда оператор нажимает на педаль и достигает необходимой скорости – включение клавиши на приборной панели фиксирует педаль в данном положении и таким образом поддерживает заданную оператором скорость. Нажатие на педаль тормоза – выключает данный режим. Слева необычно расположена педаль тормоза. Но к ней достаточно быстро привыкаешь.
У трактора Cолис с коробкой автомат есть пониженные и повышенные ряды переключения передач, есть блокировка дифференциала заднего моста. Педаль блокировки дифференциала заднего моста тоже расположена необычно с левой стороны, а не с правой как в тракторах классического исполнения. Еще из отличий необходимо обратить ваше внимание, что у данного трактора Solis 26 HST есть не только задний вал отбора мощности, но и вал отбора мощности, который расположен с низу трактора. Он предназначен для работы с газонокосилками или еще их называют газонными деками. Соответственно рычаг управления включением ВОMа имеет три положения: включение заднего ВOMа, включения сразу двух валов отбора мощности и включение только нижнего ВOMа.
Место оператора здесь такое же как у трактора с реверсом. Здесь тоже большое подпружиненное сиденье с регулируемыми подлокотниками и подголовником, есть ремень безопасности, для оператора также будет удобно наличие розетки под прикуриватель.
Есть система контроля включения ручного тормоза. Если трактор находиться в заведенном состоянии и оператор покидает рабочее место и при этом не включен ручной тормоз – система оповещает об этом оператора. Таким образом предупреждает оператора о возможном и не преднамеренном начале неуправляемого движения трактора.
В целом трактор получился интересным, удобным, комфортным и производительным. Хотите полноценный минитрактор с простым и удобным управлением и готовы за это платить – то это Солис 26 HST.
Итак подводим итог.
Мы рассмотрели с вами линейку минитрактор Солис 26, сразу оговорюсь, что это далеко не вся линейка . Прогресс не стоит на месте и уже есть опытные образцы тракторов Солис 26 и с электромотором, и роботизированные, которые могут работать без оператора и перемещаться по координатам GPS – но эта тема отдельной статьи. А те тракторы, которые мы рассмотрели в этой статье - все они не много разные по конструктивным особенностям и по функционалу. Объединяет их общее - благодаря комплектующим от известных производителей Mitsubishi, Yanmar, Bosch – трактора легко конкурируют по надежности и экономичности с именитыми европейскими, корейскими и японскими брендами в своем классе. Возможность использовать на этих тракторах разные виды колес (сельхоз колеса, индустриальные , газонные) – серьезно расширяют спектр применения данных тракторов. Все эти тракторы относятся к профессиональной категории. Их используют практически с любым прицепным навесным оборудованием в своем классе, включая такие как фронтальные погрузчики (т.н. КУН – ковш универсальный навесной) и экскаваторы. Все тракторы Солис 26 легко выполнят многий спектр работ как в сельском хозяйстве, в строительной отрасли, так и при коммунальной уборке территорий и дорог.
Кому эти тракторы будут интересны?
Солис 26 в классическом исполнении (с механической коробкой передач) – будет интересен тем, кто ценит качество, надежность и не хочет переплачивать за за т.н. навороты.
Солис 26 тайгер лимитед эдишн – для тех, кто хочет иметь особенный трактор не похожий на другие. Для самых лояльных данному бренду клиентов.
Solis 26 shuttle xl – c реверсом и синхронизированной коробкой передач - для более искушенных пользователей, которые не ищут компромиссов, и выбирают трактор с максимальным спектром применения данной техники.
Солис 26 HST (коробка-автомат) – для тех, кто хочет широкий функционал при этом ценит удобство и комфорт в эксплуатации.
Что умеют делать эти тракторы ?– смотрите у нас инстаграме @ponytractor.ru и в инстаграме у официального представителя завода в России @solis_in_russia.
Если остались вопросы или хотите высказать свое мнение по данным тракторам - пишите в комментариях к данной статье.
Обращаю ваше внимание, что мы присутствуем в разных социальных сетях.
Если статья понравилась - не забывайте ставить лайки и подписывайтесь на наш канал - ваш ждет еще много интересного из области минитракторов, навесного и прицепного оборудования к ним!
Видео версия данной статьи – у нас на канале здесь.
Спасибо за внимание!