Один мой знакомый попросил меня заменить стекло на передней части старого свечного фонаря. Фонарь в хорошем состоянии, но со следами времени. Металл крепкий, а это самое главное.
Все начинается с того, что стекло проклеивается скотчем с обоих сторон. Это делается для того чтобы при освобождении стекла оно сразу не рассыпалось.
Далее, с помощью тонкогубцев отгибаем держатели стекла. Главное в этом деле, не торопится, чтобы не повредит металл и краску.
Освободив стекло, я сразу же замерил его толщину. Она оказалась 6 мм. Это достаточно толстое стекло. Но у нас в запасах оказалось стекло такой толщины.
Далее я начинаю вырезать стекло с помощью рук и стеклореза. Быстренько справившись с этим процессом, я перехожу к самому долгому и тяжелому процессу обтачивания стекла.
Процесс обтачивания происходит с помощью двигателя и алмазного большого круга. Все начинается с грубой обработки краев и подгонки по размеру. Далее я делаю фацет, как на оригинале. Главное, чтобы алмазный был всегда влажным, так нагрев стекла приведет к микросколам.
После алмазного круга края получаются матовыми и требуется полировка. Меняем на специальный шлифовальный круг из твердой резины. Через небольшое количество времени края становятся гладкими и похожими на оригинальное стекло.
Наконец, возращение нового стекла обратно в крепления. Все прошло отлично и стекло встало на свое место. Крепление я зажимал с помощью ручек от тонкогубцев, перекатывая по креплению. Тем самым прижимая и не повреждая поверхности металла и стекла.
Так все это вы можете увидеть в видео которое я прилагаю в начале статье.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ!