Найти в Дзене
АвтоМойКа

Собираем аудиосистему для автомобиля

Полный комфорт в салоне авто невозможно гарантировать без мощной и качественной аудиосистемы, которую можно послушать на досуге, во время стоянках. Если ранее аудиосистемы устанавливались профессиональными мастерами, то сейчас можно собственными силами, поскольку современные автомобили имеют аудиоподготовку, то есть выступающие наружу провода, к которым можно свободно подключать как аудиомагнитолу, так и колонки. Начинать поиск аудиосистемы лучше с цифровой магнитолы. Если она имеет слот для подключения цифрового носителя, функцию перемотки и гнезда для подключения колонок, то такой бюджетный вариант можно смело брать.
Более дорогие цифровые магнитолы могут иметь светодиодную панель, джойстик управления и выход для сабвуфера, который в силу больших размеров, рекомендуется устанавливать в багажнике авто. Топовые модели цифровых магнитол могут иметь большой (до 7 дюймов) экран, на котором можно делать буквально все – не только выбирать пальцем музыкальные треки из флешки или внутренней п

Полный комфорт в салоне авто невозможно гарантировать без мощной и качественной аудиосистемы, которую можно послушать на досуге, во время стоянках. Если ранее аудиосистемы устанавливались профессиональными мастерами, то сейчас можно собственными силами, поскольку современные автомобили имеют аудиоподготовку, то есть выступающие наружу провода, к которым можно свободно подключать как аудиомагнитолу, так и колонки.

Начинать поиск аудиосистемы лучше с цифровой магнитолы. Если она имеет слот для подключения цифрового носителя, функцию перемотки и гнезда для подключения колонок, то такой бюджетный вариант можно смело брать.
Более дорогие цифровые магнитолы могут иметь светодиодную панель, джойстик управления и выход для сабвуфера, который в силу больших размеров, рекомендуется устанавливать в багажнике авто.

-2

Топовые модели цифровых магнитол могут иметь большой (до 7 дюймов) экран, на котором можно делать буквально все – не только выбирать пальцем музыкальные треки из флешки или внутренней памяти, но также смотреть фильмы или ловить FM-радиостанции или быть в курсе, где находится машина за счет работы собственной GPS. Другими словами, такая магнитола заменяет полноценный мультимедийный центр!
Следом идет подбор правильных колонок. Самыми недорогими и вполне качественными можно считать колонки коаксиального типа, в которых в колонку средней частоты устанавливается пищалка или высокочастотная колонка малого диаметра. Звук получается вполне пристойным. Такая схема широко использовалась в аналоговых аудиосистемах в прошлом веке и сейчас также широко применяется в новых авто.

-3

Если же водитель считает себя подлинным меломаном, то лучше выбирать компонентный вариант акустики, при которой используются до трех типов разных колонок – от низких и средних до высокачастотных. В некоторых особо дорогих сериях предусмотрена и квадрофония.
Подвесы колонок встречаются разными – из кожи, бумаги или резины. Но чаще всего используется последний вариант в силу дешевизны и практичности – резина, если ее не забывать регулярно обмазывать специальным кремом, сможет прослужить десятилетия.

-4

При подборе колонок, важно не забывать смотреть и на технические показатели. Бюджетные версии часто имеют выходную мощность не мене 2-3 Вт, что считается вполне достаточно для любого салона авто. Чувствительность, которая считается КПД, должна быть до 90 дБ, тогда как резонансная частота должна удерживаться на минимальных значениях – вплоть до 60 дБ. Только в этом случае, если еще не забыть докупить и установить мощные сабвуферы, звук в салоне авто действительно окажется «хрустальным».