Компания Chevrolet была очень популярна на Российском рынке до 2015 года. Автомобиль Chevrolet Cruze до сих пор очень распространен на наших дорогах, а в свое время он стал хитом продаж за яркий и выразительный дизайн.
После 2015 года General Motors медленно ушла с нашего рынка. О причинах говорить не будем. Но на дворе 2021 год и Chevrolet планомерно возвращается на наш рынок. Tahoe, Traverse и наконец новинка Chevrolet Trailblazer.
Chevrolet Trailblazer можно отнести к классу компакт кроссоверов. Он выделяется из общей массы машин в своем классе, соответственно у него есть все шансы стать популярным и востребованным. Хотя ранее данный авто считался типичным внедорожником американского автопрома.
Видно, что мода на узкие габаритные огни и блок основной фары не обошел его стороной. Ну и крупная радиаторная решетка так же имеется, хотя она двухсекционная, что уже интересно. Для улучшения проходимости и придания брутальности нижняя часть бампера была подрезана, а арки получили объемность.
Компания не пошла на поводу у моды и оставила аналоговые клавиши управления климатической установкой в салоне. А сам салон выполнен в двухцветном варианте.
Габариты авто:
- Длина – 4408 мм
- Ширина – 1808 мм
- Высота – 1656 мм
- Колесная база – 2640 мм
Если разобраться, что это прямой конкурент Volkswagen Taos или Kia Seltos.
Двигатель безальтернативный 1.3 турбо со 150 лошадиными силами.
Его вполне хватит для комфортного передвижения в городском потоке. С коробкой передач все гораздо интереснее. Тут два варианта исполнения: бесступенчатый вариатор цепного типа и девяти ступенчатый автомат. На лицо явная экономия по топливу. Привод передний полный.
Комплектация у авто весьма богата. Уже в базовой комплектации будут 17 литые диски, 6 подушек безопасности, задние парктроники и круиз.
Но вот в топе все гораздо интереснее:
- Подушки безопасности: 2 фронтальные, 2 боковые и 2 шторки
- Подголовники передних сидений, регулируемые в 2-х направлениях
- Задние датчики парковки и камера заднего вида
- Круиз-контроль, электронный
- Система обнаружения пешеходов при движении вперед
- Автоматическая система экстренного торможения
- Система определения расстояния до идущего впереди автомобиля
- Система предупреждения о возможном фронтальном столкновении
- Активная система удержания в занимаемой полосе движения
- Датчики давления в шинах
- Электроблокировка рулевой колонки
- Сигнализация, автономная, с датчиками движения и объёма
- 8" цветной сенсорный дисплей и Аудиосистема Bose
- Ионизатор воздуха в салоне
- Подогрев передних сидений, подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса
- Бесключевой доступ в салон, Бесключевой запуск двигателя и Дистанционное открывание лючка бензобака
- Панорамное остекление крыши с люком
- Индукционная зарядка смартфона
Тормоза передние дисковые вентилируемые, а задние дисковые. Набор активный систем безопасности стандартный: ABS, ESC, BAS, ESS, AEBS
С ценой все также достаточно прогнозируемо, исходя из современных реалий: от 2.05 миллиона рублей до 2.45 миллиона рублей. Что очень конкурентно с KIA и VAG, но гораздо более выгодно с точки зрения внутреннего содержания и функционала.
Как считаете есть ли шансы у данного автомобиля плотно закрепиться на Российском рынке?