Новый электрический велосипед Jeep впервые появился в рекламе. Это вездеходный электрический горный велосипед.
Harley-Davidson сделал большую ставку на рынок электромобилей (EV), но новый электровелосипед Jeep угрожает сорвать эти планы. При других обстоятельствах Harley-Davidson, возможно, имел бы явный успех в индустрии EV, но Jeep тоже решил попробовать себя в этом.
Электрический велосипед построен компанией Quietkat, специализирующейся на производстве электрических горных велосипедов. Он построен на полностью алюминиевой раме RidgeRunner компании Quietkat.
Этот велосипед Jeep похож на любой другой горный велосипед, за исключением того, что у него мощный двигатель, 4,8-дюймовые толстые шины, полная подвеска и он может преодолевать любую местность (как и большинство Jeep). Велосипед работает с помощью дроссельной заслонки, которую можно использовать для переключения режимов тяги (с двигателем и без двигателя)
Более доступная цена
Этот электрический горный велосипед стоит в размере 6 299 долларов США без учета аксессуаров. Велосипед весит 36 килограмм и питается от двигателя мощностью 750 Вт, который подключен к батарее емкостью 696 Втч. Новый электровелосипед Jeep развивает максимальную скорость 36 км/час.
Теоретически, этот велосипед Jeep намного быстрее, чем предполагает его максимальная скорость, но его скорость была ограничена в соответствии с федеральным законом страны производителя.
Электрические мотоциклы и велосипеды, что дороже?
Электрический мотоцикл Harley-Davidson LiveWire стоит 30 000 долларов (2,2 млн. рублей). Разработчики заявили, что дороговизна связана с тем, что компания вложила в рынок электрических мотоциклов большую сумму денег. Но единственная проблема LiveWire, по которой она не продается – это ее цена. Это просто дорогие байки из демонстрационного зала, которые выглядят красиво, но никто не хочет их покупать.
Рост конкуренции
Кроме Harley, другие крупные производители, также выходят на рынок электронных велосипедов и мотоциклов.
Jeep – это последняя крупная компания, которая вошла в индустрию мобильных байков. У General Motors есть своя версия электровелосипеда, Ford также вышел на рынок несколько лет назад, но их супер-крейсер больше не выпускается. Однако производители автомобилей – не единственные, кто делает большой рывок в индустрии электронных велосипедов и мотоциклов. У Ducati также есть своя версия, которая очень похожа на версию, созданную Jeep.