По заявлению замминистра промышленности и торговли РФ Сергея Бочарова, которое приводит ТАСС, два серийных самолета Ил-114-300 будут выпущены в этом году. Сказано было 28 августа на совещании в Волгограде. Заявление мягко говоря странное.
Думаю всех шокировала недавняя катастрофа Ил-112 в районе Кубинки. Эта катастрофа привела к временной остановке испытаний опытного Ил-114-300, который как известно сделан из Ил-114-100 ташкентского производства и не может соответствовать типовой конструкции. Также приостановили эксплуатацию Ми-38. По результатам расследования будут приняты решения относительно судьбы ТВ7-117 в различных модификациях, возможно будут доработки.
Но почему то это не мешает чиновникам продолжать делать громкие заявления. Ведь никто ни разу не извинился за невыполненные обещания. Не говоря уж об уходе в отставку.
Я не готов делать выводы о причине катастрофы Ил-112. Информации практически нет, кроме видео снятого на телефон с соответствующим качеством. А как показывает практика, бывает недостаточно и данных бортовых самописцев чтобы сделать окончательные выводы. В истории полно примеров, когда в результате расследований авиакатастроф причина так и не выявлена.
Но вот то, что Ил-112 в спешке отправили на форум "Армия 2021"ради показухи достаточно очевидно. Причем информации о проблемах с двигателями было много и из разных источников. Но официально всё прекрасно, "оборудование отработало штатно" и "не имеет аналогов".
Возникает ощущение, что для чиновников красивая картинка важнее чем реально производимые и летающие самолеты.
Особенно глупо выглядит замена кадров на официальном видео с первого полёта Ил-112 в 2019 году. Хотя если бы не катастрофа, вряд ли бы кто-нибудь обратил на это внимание.
(Если кто не в курсе , на кадрах руления после посадки на самолете нет наклейки в виде российского флага , хотя на остальных кадрах он виден. Желающие могут сами убедиться)
В любом случае заявление о том , что до конца года выкатят два серийных Ил-114-300 выглядит как минимум преждевременным, хотя бы до тех пор пока не закончится расследование катастрофы и комиссия не сделает выводы.
Специально для тех, кто читает статьи по диагонали: я не считаю Ил-114-300 плохим или ненужным . Я пишу о том, что гораздо разумнее построить наконец самолет типовой конструкции, пройти все необходимые испытания и уже после этого закладывать серийные. И тем более делать громкие заявления.