Купил я значит себе Тойоту Альфард, и вот что выясняется:
На втором ряду нет возможности даже зарядить телефон.
Парковаться проблематично: если близко паребрик, то двери передние открыть невозможно. Также бампера не позволяют подъехать близко, заезжая в подземный паркинг-задевает пол, там где заканчивается спуск въезда.
Кожа заканчивается раньше, чем плоскости контуров сидений, и выступает материал на несколько сантиметров во всех местах.
Отсутствует датчик уровня в бачке омывателя стёкол.
Впечатление, что везёшь скрипучую мебель- постоянное.
Капот необходимо подпирать металлическим прутиком, вручную доставать его из поверхности крышки.
Минимальный расход 16,9 на сотку - это самый минимальный.
Мультимедиа- как на самых дешевых авто, выпускавшихся лет 8 назад.
Высокое расположение подлокотников второго ряда не позволяет длительное время находиться в пути - очень устают руки и не удобно ехать.
Третий ряд сидений крепится с помощью пластикового замка, как на рюкзаке с тканевым ремешком - это не объяснимо!
Посадка очень низкая.
Предназначен только для ровных и гладких дорог.
Тяжёлый кузов делает неэффективным полный привод - задняя и средняя часть авто перевешивает перед!
Автомобиль разочаровывает весь срок эксплуатации- и каждую поездку новые косяки и проблемы.
Такое впечатление, что их завезли в Россию большое кол-во и не могут продать, предлагают в лизинг, и в кредит и хоть как угодно, в любом салоне Тойоты их выставлено на продажу очень-очень много!
Везде реклама: и статьи, и ролики, и обзоры - в общем, в таком духе…
Вам вообще нравится это авто?
#авто #Alphard #тойота #toyota #японские авто #автомобили #обзор автомобиля