Доброго времени суток, читатели.
Что вы обычно делаете, когда видите желтый светофор?
Кто-то уже начинает останавливаться и даже не пытается ехать вперед. Кто-то не может понять, успеет он или все-таки нет, в итоге останавливается. А кто-то вдавливает педаль газа в пол и быстрее мчится, лишь бы успеть.
И многие делают правильно, ведь ехать можно на зеленый только, на желтый уже нельзя. Если вы успели выехать, допустим, на перекресток, когда был еще зеленый цвет, а проезжая сам перекресток на желтый, вы все-таки технически правы. Но почему-то многие у нас в стране думают, что на желтый можно ездить всегда, за что их и наказывают частенько ГАИшники. И по сути, они правы, если только это не следующая ситуация:
Буквально 4 дня назад у меня был следующий случай. Я ехал с работы домой, пробки, а домой хочется как можно быстрее. Впереди меня ехать небольшой автобус, который, был по всей видимости набит людьми, поэтому так медленно ехал. Я решил, что стоит его обогнать и начал обгон. Но я заранее не посмотрел, сколько еще будет гореть зеленый светофор, а мне как раз нужно было проезжать перекресток. Оказывается, когда я только начал обгонять и поравнялся примерно с тем автобусом, я понял, что через секунду загорится желтый. Но, уже было поздно останавливаться, тем более я был за стоп линией, поэтому поехал дальше и уже через 10 метров понял, что за всем этим наблюдали гаишники, которые уже были готовы меня остановить.
На удивление, сотрудник попался очень вежливый и сразу было видно, знающий свою работу. Он мне указал на мое нарушение, но и я ему кое-что напомнил:
На желтый можно ехать в том случае, если остановка вашего транспортного средства будет небезопасна в данной дорожной ситуации. Мне крайне небезопасно уже было останавливаться на перекрестке, поэтому я и продолжил движение.
ГАИшник меня понял, что я знаю свои правы и конечно же, долго разговаривать не стал и практически сразу после этого отпустил. Единственное, что он еще сказал, лучше подбирать момент для обгона и соблюдать скоростной режим.
Но у меня есть видеорегистратор, который смог бы подтвердить в любом случае, что я всегда езжу в пределах нормы.
Так что, не забывайте про то, когда можно двигаться на желтый, а когда нет.