Был у меня мопед Верховина 3. Отец после долгих уговоров мне его новый купил в 1971 году. Мопед был очень хороший. Не подводил никогда, правда я его и не громил по-пацански. А постоянно регулировал, обслуживал, смазывал, подтягивал и т.д.
Ездил на нем до самой армии. А когда из армии пришел, то и еще пару лет на нем катался. За все время поменял только цепь и 2 звездочки. Ну кольца разок поменял, вот и все. Тут вот есть пишут, что не успевали наваривать и обтачивать звездочки и т.д. Ну так если "громыхать" мопед так и его и на день не хватит. А наваривать звездочки- вообще глупо. От сварки весь металл отпускается, да и сталь на электродах низко-углеродистая и не калющаяся. Это все равно что из гвоздей шестеренки делать.
Был такой мопед и у друга (он рассказывает): "Отец купил новым в 1973-74г, купил ездить в военную часть, где тогда он служил, ехать надо было 15км, т.к мы жили не в военном городке при части, а в ближайшем городе, поскольку "военный городок" на тот момент состоял из двух общаг для бессемейных офицеров, а нас было четверо, отец, мать и я с младшей сестрой.
Отъездил отец на "вершке" три года без каких либо проблем, на этом "вершке" и я учился ездить, воспоминания остались самые положительные! Когда отец получил другое назначение, мопед был продан знакомому офицеру, а отец купил Яву 250, но это совсем другая история."
"Верховина" двухскоростная (без педалей) - знаковая и культовая модель в среде позднесоветских старшеклассников с городских окраин, как и "карпаты" - простой и достаточно надёжный в хороших руках, можно было кататься без документов на приличные расстояния со скоростью 50-60. Хотя в сельской местности он котировался в основном у "дэдушек" - деревенские пацаны 80-х предпочитали "мински" и "восходы", а кто постарше и побогаче - "ижи" с "явами".
А вы прокатились на таком?
#советский союз #ссср #мопеды #мопеды ссср #мото #мотоцикл #мотоциклы