Найти в Дзене
Механидос-Владос

Мое сравнение Мазды с Фокусом - мои мысли и рассуждения

Если честно, то только из-за нее и купил - все таки это классика. В сравнении с Фокусом: Мазда более агрессивная по поведению на дороге. Подвеска более собранная и быстрая. Фокус более мягкий. В поворотах на мазде легче входить, хотя и фокус не валится никуда. Расход у мазды больше, но она легче. Зато на фокусе чувствуешь себя более уверенно.
Еще заметил, что на фокусе приятнее тормозить, на мазде же очень туго (может сказывается вес?) включаются передачи. А вообще: Фокус - автомобиль для водителя. Мазда - для пассажиров :) Я бы выбрал ма6ку. Не нравится, когда ее называют "семейный автомобиль". Семейный - это в какой-то мере и про расход бензина, и про габариты и т.д. А машка - седан, для водителя, а не для перевозки пассажиров.
Сам езжу на седанах только в качестве второго авто (основное - универсалы). Да и на трассе наседать на пассажира мне категорически не нравится: и самому тяжеловато, и ему (по себе сужу) неудобно. Про то, что ма6ка лучше тормозит, чем фокус - согласен. Но я б

Привет, меня зовут Влад, вот моя новая статья для вас.

Если честно, то только из-за нее и купил - все таки это классика. В сравнении с Фокусом: Мазда более агрессивная по поведению на дороге. Подвеска более собранная и быстрая. Фокус более мягкий. В поворотах на мазде легче входить, хотя и фокус не валится никуда. Расход у мазды больше, но она легче. Зато на фокусе чувствуешь себя более уверенно.

Еще заметил, что на фокусе приятнее тормозить, на мазде же очень туго (может сказывается вес?) включаются передачи. А вообще: Фокус - автомобиль для водителя. Мазда - для пассажиров :) Я бы выбрал ма6ку. Не нравится, когда ее называют "семейный автомобиль". Семейный - это в какой-то мере и про расход бензина, и про габариты и т.д. А машка - седан, для водителя, а не для перевозки пассажиров.

Сам езжу на седанах только в качестве второго авто (основное - универсалы). Да и на трассе наседать на пассажира мне категорически не нравится: и самому тяжеловато, и ему (по себе сужу) неудобно. Про то, что ма6ка лучше тормозит, чем фокус - согласен. Но я больше про управляемость говорю. На форде руль гораздо живее и острее откликается на поворот.

А еще из плюсов фокуса по сравнению с ма6кой: он в любом классе и любом возрасте выглядит и воспринимается как "о, какой современный, модный, продвинутый авто!" (у меня в каждом дворе машин по 5 стоит. :) ) Еще из плюсов, за которые я бы ма6ку не купил: маленький багажник, не самый лучший обзор назад, слабая динамика (мне бы более-менее приличную и не хватало бы).

Даже мазда6 по классу выше фокального положения в салоне (я уж молчу про "прогресс") В смысле "не имеет смысла"? Это я вас спрашиваю: стоит ли купить новую ма6ку за 1,4? Стоит! Я б сам не купил, если б кто-то сказал, что не стоит, но теперь верю. И вам советую. Просто для тех, кто считает, что мазду надо покупать только потому, что она "премиальная", "современная" и пр., хочу заметить, что это не так.

Спасибо за внимание друзья!