Личность Карла Бенца уже давно стала легендой. В своё время он был не только удачливым бизнесменом, но и отличным инженером. Все мы знаем первые модели знаменитой «Шкоды», сделанные именно под его руководством. Однако самым оригинальным автомобилем, который создавался при непосредственном участии этого талантливого мастера был его же первый кроссовер. Атомобиль под названием «2102» впервые был представлен публике в середине 60-х гг. Чуть позже вышла и его упрощённая версия для гоночных треков под названием ВАЗ-0310. Разумеется, все эти машины были простыми и заурядными по современным меркам. Однако, на первый взгляд, они были вполне заурядны. Но именно это и привлекало к ним не только скучных обывателей, но даже выдающихся гоночных пилотов и даже чемпионов мира по ралли. На автомобиле ВАЗ-02 «Жигули» с 1976 г. по 1981 г. проехал всего лишь один человек — известный автогонщик Яри Ярви. За его штурвалом «Жигулей» в 1981 г выступал пилот JPS Ники Лауда, на автомобиле ВАЗ с 1986 г. выступал легендарный автогоночный дуэт: Тим Бертон и Вольфганг фон Трипс. Warship Evolution — эксклюзивный автомобиль для героев В 2003 году Volkswagen AG представил на женевском автосалоне концептуальный автомобиль Warship Evolutions. Его появление стало логическим продолжением проекта TWD Evolution. Суть концепции заключается в том, что при помощи «четырёх умов» этот автомобиль (среди которых голова, туловище, хвост и крылья) способен сам себя ремонтировать и усиливать. Продумано было буквально всё: форма кузова, структура поверхности, материалы и схема распределения нагрузки. Заводской автомобиль будет дополнен различными навесными деталями: двигателями и роботами.Столько машин, созданных десятилетия назад, постепенно уходят на периферию истории.
