Когда то я очень боялся летать. Нет, я ООООЧЕНЬ БОЯЛСЯ летать. До одного дня, который изменил мое отношение к полету.

Когда то я очень боялся летать.
Нет, я ООООЧЕНЬ БОЯЛСЯ летать.

Прям до паники. Даже феназепам пил иногда. Ходил к психологу, который учил меня копить в кулак ощущение уверенности и спокойствия, чтобы потом вспоминать его когда страшно. Если это и помогло, то не сильно  .

А помогли мне две вещи:
1)  практика доверия Миру (или Богу, что для меня одно и то же),
2) вьетнамские горные маршрутки

Я не шучу, после них было уже ничего не страшно, даже ехать на блаблакаре с бешеным водилой 200км в час под шансончик.

Но главное — доверие. Всю свою прежнюю жизнь я пытался контролировать Мир. Я был спокоен только тогда, когда руль был в моих руках. Возможно именно этот страх потери контроля был одной из причин моей страсти к экстремальным видам спорта, где так важна точность движений и контроль ситуации.

И это не плохо, что я развивал в себе эти навыки. Но сейчас я вижу, как было тяжело моей психике жить в постоянном страхе перед будущим.

А сейчас — нет . И это одна из причин, что делают меня счастливым

По моим ощущениям, отпустить контроль и поверить миру — это одно из самых сложных принятий, как и одно из самых важных.
Ну и как бонус — я не боюсь летать на самолете

Поверить Миру в моем понимании — это не значит сложить руки и ждать что «ом намо, всё само»,
это означает принять свою данность, как данность, как дар, который будет реализован наилучшим образом, если Миру не мешать.
Это означает не идти против своего сердца, и тогда что бы ни произошло сегодня, я не буду сожалеть о своём вчера.

А тогда и летать не страшно, и вьетнамские маршрутки.
И даже воздушные ямы, в которых мы вот прямо сейчас снижаемся пока я пишу, аж дух захватывает .

А как у вас с доверием и контролем? Проработали?