Модификаций данного ноутбука относительно много и представитель одной из них (модель P5WS0) оказался на моем операционном столе. Уже упомянул в короткой предыдущей части о том, что по словам хозяйки ноутбук "пошел на взлет", т.е. часто и громко начал шуметь вентилятор охлаждения. Если отбросить варианты с неисправностью электронной части, остается две наиболее вероятные причины - забит радиатор или проблема с вентилятором. В-общем, разбирать в любом случае.
Как таковое подобное решение компоновки немного раздражает - для того, чтобы получить доступ к элементам, которые наиболее вероятно будут обслуживаться заметно чаще других, надо разобрать ноутбук полностью, тем более, что пообещали два яблока за это (не знаю, почему четное количество)... Вытаскиваем батарею, сдвинув, например, отверткой, оранжевый фиксатор. Откручиваем два болта крышки над оперативной памятью и накопителем HDD.
Кстати, винчестер вытягивается с усилием, но сломать что-то там, я думаю, практически невозможно
Болтики и всю остальную мелочевку, естесснно, складываем в ячейку камеры хранения.
Желтым отмечены мелкие болтики, которые трудно перепутать с другими, но запоминаем. Красным - место болта крепления CD/DVD-привода, который потом нужно вынуть. Откручиваем все подряд - и верхняя часть корпуса и материнская плата держатся на них. А еще - не забыть про возможно оставшуюся заглушку SD-слота.
Как раз с места расположения CD/DVD привода можно "вскрывать" - просто руками, без применения каких-либо инструментов. Но снимать - только панель с тачпадом.
Объясню почему. Шлейфы имеют место быть ломаться, как бы они бы и не были гибкими (не в данном случае, а вообще). Клавиатура потом снимается тоже достаточно легко - не забываем про шлейфы.
Или такое
Откручиваем и снимаем радиомодуль, вытаскиваем модули памяти.
После этого материнская плата снимается довольно легко после небольшого смещения в сторону, противоположную окну вентиляции.
Откручиваем болты крепления системы охлаждения, снимаем ее.
Откручиваем четыре маленьких самореза и открываем блок вентилятора.
В принципе, можно было все хорошо почистить от пыли с помощью кисточки и пылесоса, но я решил добраться до оси, так как по-другому смазать ее не представилось возможным (ну если не брать в расчет вариант с просверливанием отверстия).
Снять крыльчатку у подобных необслуживаемых вентиляторов можно снять с помощью, например, двух тонких ниток или проводов, поддев с их помощью лопасти, или с помощью "Г"-образных оправок. Нужно только понимать, что есть шанс сломать лопасти или фиксирующее колечко на оси, так как этот процесс происходит с равномерным прикладыванием ощутимого усилия.
После этого чистим все, что можно, закладываем в посадочное место оси немного графитовой смазки, собираем все взад и отдаем владельцу.
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, страница в VK, подписывайтесь на канал, присоединяйтесь в Telegram чтобы ничего не пропустить!
#ремонт #своими руками #компьютеры #it #ноутбук