Найти в Дзене

Самый дорогой Lexus в истории был продан за 1.6$ млн.

Доброго времени суток, дорогие читатели! Суперкар от Lexus буквально на днях был продан за цену втрое дороже, чем он был куплен новым. Невероятно интересный ситуация происходят в мире богачей, давайте же посмотрим за что тайный коллекционер отдал такие огромные деньги. Подсказка: фото листается На кануне аукциона RM Sotheby’s в Монтерее эксперты говорили, что экспонат Lexus LFA Nurburgring Edition 2012 года выпуска может быть продан максимум за 1,1 млн. долларов. Но один из тайных коллекционеров, имя которого было решено оставить в тайне, приобрел этот автомобиль за 1., млн. долларов, что на сегодняшний день по текущему курсу составляется примерно 118 млн. рублей. Для сравнение: на этом же аукционе стандартный Lexus LFA 2012 года продали за 818 тыс. долларов, а Bugatti Veyron 16.4 2008 года, пробег которого составил всего 400 км., кто-то приобрел за 1.5 млн. долларов.
Первый раз в истории Bugatti Veyron оказался дешевле Lexus'а, несмотря на то, что это один из самых мощных автомобилей

Доброго времени суток, дорогие читатели!

Суперкар от Lexus буквально на днях был продан за цену втрое дороже, чем он был куплен новым. Невероятно интересный ситуация происходят в мире богачей, давайте же посмотрим за что тайный коллекционер отдал такие огромные деньги.

Подсказка: фото листается

На кануне аукциона RM Sotheby’s в Монтерее эксперты говорили, что экспонат Lexus LFA Nurburgring Edition 2012 года выпуска может быть продан максимум за 1,1 млн. долларов. Но один из тайных коллекционеров, имя которого было решено оставить в тайне, приобрел этот автомобиль за 1., млн. долларов, что на сегодняшний день по текущему курсу составляется примерно 118 млн. рублей.

Для сравнение: на этом же аукционе стандартный Lexus LFA 2012 года продали за 818 тыс. долларов, а Bugatti Veyron 16.4 2008 года, пробег которого составил всего 400 км., кто-то приобрел за 1.5 млн. долларов.
Первый раз в истории Bugatti Veyron оказался дешевле Lexus'а, несмотря на то, что это один из самых мощных автомобилей в мире.
Более того, цена стандартного Lexus LFA на момент выхода на рынок в 2011 году составляла 375 тыс. долларов. А рекомендованная розничная цена версии Nurburgring Edition составляла 445 тыс. долларов.
Проданный же экземпляр был выпущен под номером 303. Он покинул завод в марте 2012 года. Таких моделей в черном цвете в США было выпущено всего 3 штуки. Пробег этого экземпляра составлял всего 1500 км. несмотря на то, что автомобилю уже почти 10 лет.

Модификация Nurburgring Edition отличается рядом улучшений по сравнению со стандартным LFA, в том числе аэродинамическими элементами из углеродного волокна, магниевыми колесами BBS, гоночной подвеской, новой выхлопной системой и полусликами Bridgestone. Также Lexus снизил дорожный просвет автомобиля на 10 мм, чтобы улучшить его управляемость.
Lexus LFA Nurburgring Edition оснащается 4,8-литровым атмосферным двигателем V10, который выдает 562 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у стандартного LFA.Этот LFA также на 0,1 секунды быстрее разгоняется до «сотни» — за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 325 километров в час. На момент выхода LFA Nurburgring Edition он был самым быстрым автомобилем на «Северной петле Нюрбургринга» со временем круга 7 минут 14,64 секунды.

Интересно, стоит ли реально этот автомобиль своих денег или нет? Делитесь в комментариях свои мнение

Спасибо за прочтение! Ставьте лайк. подписывайтесь на канал, впереди много интересного!