Обе модели оснащаются силовой установкой из двух электромоторов суммарной мощностью 408 л.с., но при этом в ряде регионов не облагаются транспортным налогом.
Уже в начале 2022 года в России появится новый премиальный автомобиль с нулевым выхлопом – под маркой Volvo. Электрический кроссовер XC40 Recharge можно будет взять по подписке в фирменном сервисе Volvo Car Drive. Чуть позже для россиян станет доступен купе-кроссовер C40 Recharge на той же базе – на обычных условиях приобретения. Об этом сообщило издание «Авторевю».
Обе модели оснащаются силовой установкой из двух электромоторов суммарной мощностью 408 л.с. Этот показатель равнозначен потенциалу «заряженных» машин, но при этом в ряде регионов РФ не облагается транспортным налогом – в Москве, Московской области, Калуге и Калужской области, Кемеровской, Липецкой, Амурской, Иркутской областях, Кабардино-Балкарской Республике, Дагестане, Башкирии, Забайкалье.
Запас хода – все еще слабое место электромобилей. У кроссовера XC40 Recharge по паспорту он составляет 400 километров, а у купейной версии – 420. Впрочем, как показали испытания бюджетного электромобиля JAC iEV7S в каршеринге, в которых принял участие Matador.Tech, пробег может оказаться и больше заявленного, да и для перемещения между городами его вполне хватает.
Volvo выбрала электромобили ключевым вектором развития компании – уже к 2025 году в линейке будет не две, а шесть машин, а к 2030 под шведской маркой будут выпускаться только электрокары. Разумеется, для российского рынка исключений делать не будут, так что и у нас лояльные поклонники бренда могут готовиться пересаживаться на машины с электромоторами.
Спрос на подзаряжаемые гибриды, которые Volvo уже продает в России, очень невысокий – исчисляется десятками. Однако в целом продажи чистых электрокаров в 2021 году в России скакнули вверх – благодаря отмене ввозной пошлине и, выборочно, сокращению транспортного налога, а также за счет наполнения рынка. Сейчас у нас доступны Porsche Taycan, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, а также китайский JAC, штучно выпускается Gazelle e-NN. Скоро сегмент пополнят китайская Chery, Ioniq от Hyundai, «Кама» от КамАЗа, российская новинка Zetta, локализованный Ford Transit на электротяге, американские Hummer и Cadillac, баварские кроссоверы с индексом iX, готовит конвейер калининградский «Автотор».
Также российское правительство подготовило ряд новых льгот для покупателей электромобилей – например, свободный проезд по платным дорогам и скидку до 25% при покупке локализованной машины.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Первый отечественный электромобиль пойдет в серию уже до конца года