Приветствую вас, дорогие друзья. Вы на канале "iWannaDrive". Сегодня разбираем Киа Церато Коуп. 2010 г.в, 2.0, автомат. Cerato пошёл от седана "C"-класса. Они имеют общее название, НО внешне, по конструкции, по подвеске, по кузову это два разных автомобиля. Для Kia это первый купе и вышел он довольно таки достойно и красиво. Изготавливалвался он изначально для американского рынка. Заглянем под капот. Перед нами 2х литровый двигатель, он сыпной, довольно надёжный, 156 л.с, в движении чувствует себя превосходно, расход топлива – 10 литров. Без проблем можно установить газовое оборудование. Дизайн. Хорошие строгие линии. Колеса 17. Резина низкопрофильная и жёсткая, стоит не дешево. Большие двери. Задняя часть кузова очень гармонична. Подвеска по сравнению с седаном более жёсткая, ниже центр тяжести, шире колёсная база, за счет чего автомобиль лучше держит дорогу. Садимся в кресло водителя. По цене. В среднем 11.500 $ Спасибо, что дочитали до конца. Буду благодарен