Да, никогда сова не была легендой. НИКОГДА! Ну а если уж проводить параллель с тем-же восходом третьим, то как раз он и был легендой. Потому сейчас у кого не спроси, кто в 80-е постигал мотоазы, то практически вся мотомолодость у большинства на третьих восходах и проходила.
Вторые к тому времени уже устарели, макаку за полноценный мот никто и никогда не считал, ПэЭсы были в дефиците и недешевы, Ижи массивны, а Явы с Чезетами- мало кому доступны. Вот так и выходило, что третий восход по праву можно назвать народным аппаратом.
Это если сравнивать Восход-3 с "Совой"!
Когда первый раз увидел его в магазине, сначала прочитал название как "Коба". Думал, латинскими буквами написано. :) Только размагничивающийся ротор генератора и гавкающая коробка передач достались ему от предшественника.
Когда вышел Восход, он был красавец, так как вписывался в реалии по всем параметрам! Когда заканчивалась сборка Совы, она вообще не вписывалась ни в какие реалии, поскольку люди видели Кавасаки и разные Хонды с Харлеями!
Даже название мотоцикла - Восход - настраивало на перспективу и позитив. А сова - ночь, темень... Да еще можно прочитать по английски: КОБА. псевдоним Сталина. Вообще Мертвецы за спиной встают... У нас ни дизайнеров, ни маркетологов (хотя эти бабки исправно получают)- нет. Внешний вид наших авто-мото достижений- ни о чем! Мы хорошо можем делать только танки.
Поэтому, и мнение о "Сове" не очень!
#мототехника #ссср #техника ссср #мотоцикл #мотоциклист #мото #мотоциклы