Со времени появления первых светодиодных ламп в продаже прошло уже более десятка лет. По сравнению с ксеноновыми или лампами накаливания они обладают лучшими показателями яркости, экономичности и имеют длительный срок службы. Ложку дегтя в эту бочку меда добавили китайские осветительные приборы, в последнее время наводнившие в больших количествах все точки продаж. Такая светотехника хоть и отличается низкой ценой, но прямо скажем не полностью отвечает всем заявленным характеристикам.
Попробуем, уважаемый читатель разобраться вместе, чем качественные светодиодные лампы от именитых производителей отличаются от своих китайских собратьев, почему такие лампы слепят встречный транспорт и насколько законна их установка.
Какими законодательными актами регламентирована установка светодиодных ламп
Строго говоря устанавливая лампы, не соответствующие типу светового прибора, мы нарушаем КоАП РФ, часть 3, статья 12.5. Согласно требованиям, указанным здесь, автомобиль с такими нарушениями не должен допускаться к эксплуатации.
В ПДД РФ также есть требования, которые относятся к источникам света, установленных во внешних световых приборах. Обратимся к пункту 3.4. Здесь четко указано, что эксплуатация автомобиля запрещается если применяемые лампы не соответствуют виду установленных световых приборов.
Что делать?
После прочтения вышеперечисленного возникает резонный вопрос — можно или нельзя устанавливать светодиодные лампы в фары?
Для ответа разберем подробно, как разделяются типы внешних световых приборов в техническом регламенте.
Согласно техническим регламентам внешние световые приборы автомобилей по типу используемых в них источников света подразделяются на: ксеноновые, галогенные, лампы накаливания и фары противотуманные .
Лампы накаливания имеют маркировку:
- Ближний свет — R;
- Дальний свет — С;
- Комбинированный режим — CR.
Галогенные лампы обозначаются:
- Ближний свет — HR;
- Дальний свет — HС;
- Комбинированный режим — HCR.
Ксеноновые источники света маркируются:
- Ближний свет — DR;
- Дальний свет — DС;
- Комбинированный режим — DCR.
Противотуманные фары маркируются B или F3.
Не регламентируются фары, которые должны применяться совместно со светодиодными источниками света, в технических регламентах указания относительно таких ламп отсутствуют.
Некоторые автолюбители считают наиболее подходящим вариантом галогенные фары для совместного использования со светодиодными источниками света. Все же устанавливая в такие фары светодиодные лампы нужно понимать, что делается это на свой страх и риск.
Причем наказание за такое деяние предусмотрено вполне серьезное — лишение водительских прав на целый год или штраф. Решение о лишении прав сотрудники ГИБДД обосновывают требованием КоАП РФ, часть 3, статья 12.5, то есть той же статьей, о которой шла речь вначале статьи.
Согласно требованиям фары должны светить только светом с белым, желтым и оранжевым оттенком. Наказание может последовать если свет фар отличается, и имеет синий, фиолетовый или красный оттенок, или в случае установки светодиодных ламп, в не предназначенные для этого фары .
Светодиодные лампы применять нельзя?
Так что же делать простому автолюбителю попав в такую ситуацию — «и хочется и колется»? Для того чтобы избежать штрафов и даже возможности лишения прав необходимо правильно оформить установку светодиодных ламп. Поэтому нужно обратиться в отделение ГИБДД.
Сотрудник ГИБДД проверит правильность оформления документов, монтаж светодиодных ламп, и если замечаний нет, выпишет свидетельство. Такие сложности необходимы, так как установка светодиодных ламп является изменением конструкции автомобиля.
Какие лампы выбрать для установки в фары
Решившись на установку светодиодных источников света и приобретя такие лампы, многие автолюбители могут столкнуться с другой проблемой — получаемое световое пятно сильно отличается нормы. После установки таких ламп, водители встречных транспортных средств начинают очень активно сигнализировать об ослеплении.
Почему это происходит? Ведь яркость у светодиодных ламп находится в пределах 3000 лм, а фары или слепят или не светят. Все дело в геометрических характеристиках лампы.
Если фары изготовлены для применение с галогенными лампами, то они специально под них и спроектированы. Именно от расстояния, на котором расположена спираль, от ее размера и ориентации напрямую зависит форма светового пятна на дороге.
Для примера рассмотрим рисунок 1.
Для лампы с цоколем Н7 рассчитаны параметры фары — длина спирали должна составлять 4,1 мм, от опорной площадки лампы должно быть ровно 25 мм. Соответственно, если в фару устанавливается светодиодная лампа от неизвестного китайского производителя, густо облепленная светодиодами, эти параметры искажаются и световой поток сильно изменяется.
Для автомобилей от известных мировых производителей в качестве световых приборов применяются специально разработанные системы, позволяющие управлять световым пучком. Конечно такие фары будут светить намного лучше, чем фары с китайскими лампами.
Подведем итоги
Выбирая для самостоятельной установки светодиодные лампы от неизвестных производителей можно не только «нарваться» на штраф, или даже на лишение прав, но также подвергнуть серьезному риску себя и водителей встречных транспортных средств.
Поэтому для светодиодные лампы нужно приобретать только известных марок от хорошо зарекомендовавших себя производителей с гарантией качества. Фары должны предусматривать возможность применения светодиодных источников света. Установка должна проводиться профессионалами и быть согласована с ГИБДД. При эксплуатации таких фар нужно производить периодическую регулировку. Это важно при плохих дорогах или при постоянном передвижении по бездорожью.