Найти в Дзене
Lada Granta

Холостой ход двигателя автомобиля неустойчивый. В чем может быть причина, и как устранить

Интересный вопрос про холостой ход двигателя автомобиля. Водитель описывает ситуацию: «На моей машине постоянно повышаются обороты. Автомобиль Лада Приора 2010 года выпуска. Иногда обороты пропадают, а потом скачут. Когда проезжаю лежачий полицейский, обороты начинают подниматься, не могу понять, в чем причина». Есть такая проблема на некоторых автомобилях, когда ни с того, ни с сего начинают повышаться обороты. Прежде всего на исправном инжекторном автомобиле увеличение оборотов свидетельствует о том, что происходит подсос воздуха во впускной коллектор. Подсос воздуха на многих инжекторных автомобилях может происходить из-за неплотно одетой гофры, которая стоит на впуске между фильтром и впускным коллектором. Бывает, что плохо зажали хомут, либо гофра может быть повреждена. Из места повреждения происходит подсасывание воздуха, и это сбивает топливно-воздушную смесь, что приводит к повышению оборотов и нестабильности холостого хода. На это влияет еще одна фишка – это вакуумный усилител

Интересный вопрос про холостой ход двигателя автомобиля. Водитель описывает ситуацию: «На моей машине постоянно повышаются обороты. Автомобиль Лада Приора 2010 года выпуска. Иногда обороты пропадают, а потом скачут. Когда проезжаю лежачий полицейский, обороты начинают подниматься, не могу понять, в чем причина».

Есть такая проблема на некоторых автомобилях, когда ни с того, ни с сего начинают повышаться обороты. Прежде всего на исправном инжекторном автомобиле увеличение оборотов свидетельствует о том, что происходит подсос воздуха во впускной коллектор.

Подсос воздуха на многих инжекторных автомобилях может происходить из-за неплотно одетой гофры, которая стоит на впуске между фильтром и впускным коллектором.

Бывает, что плохо зажали хомут, либо гофра может быть повреждена. Из места повреждения происходит подсасывание воздуха, и это сбивает топливно-воздушную смесь, что приводит к повышению оборотов и нестабильности холостого хода.

На это влияет еще одна фишка – это вакуумный усилитель тормозов. Он может быть поврежден. Через его диафрагму начинает проходить воздух во впускной коллектор. Либо повреждение шланга, который соединяет вакуумный усилитель с коллектором.

Это частые проблемы, их по внешним признакам не так легко определить. Нужно произвести тщательный осмотр и проверку. Важно исключить вакуумный усилитель тормозов и его шланги. Для этого отсоединяется шланг от впускного коллектора и затыкается.

Читайте также: Машина часто работает на холостом ходу. Вредно это или нет? Развею мифы

Дальше запускается двигатель. Если обороты выровнялись, смотрите дальше: либо шланг, либо сам вакуумный усилитель. Гофру также проверяйте на герметичность. Ее повреждения бесполезно заматывать изолентой. Гофру нужно заменить новой, только так.

В редких случаях повреждается прокладка между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. Это также приводит к подсасыванию воздуха и неустойчивому холостому ходу. Ищите в этом направлении.

Тем более, если у вас получается, когда вы проезжаете лежачий полицейский, встряхивается двигатель, и происходит разгерметизация. Я думаю, что вы быстро найдете причину.

Надеюсь, что помог вам в поиске причины неисправности «плавающего» холостого хода. Прошу подписаться на мой канал, поделиться ссылкой на статью с друзьями в социальной сети, а также написать маленький комментарий. Заранее благодарю!