Вот как раз такой вопрос интересовал многих отечественных (советских) сограждан. Сейчас-то трендовость водоплавающих автомобилей несколько поубавилось, ведь на рыбалку можно и на плоскодонке, а Неву или Волгу переплывать не обязательно. Но этот экземпляр оценит каждый.
Начнем с того, что выглядит этот лодко-мобиль на зависть всем бывшим и сегодняшним дизайнерам ВАЗа. Здесь и футуристичность и стиль очень гармонично сочетаются. Автором же произведения «Ихтиандр» является некий Игорь Рикман. И кстати, амфибий было аж целых две!
Первый вариант выехал или выплыл в путь в 1979 году. За 10 лет амфибия беспрепятственно преодолела почти пол миллиона километров по суше и 1000 километров по воде. Первый «Ихтиандр» приводился в движение 1.3-литровым ВАЗовским двигателем. установленным в задней части амфибии. Но, как говорили раньше, на этом история не заканчивается.
В 1991 году был создан второй «Ихтиандр», которому достался 1.6-литровый двигатель «Нивы», полный привод и различные элементы от ЛуАЗ 967М. Не понятно зачем, но автомобиль дополнительно оборудовали пневмоподвеской. Но и это не всё! По-инженерному гениально реализована крыша амфибии. Она раскладывается гармошкой в полный рост человека. О втором «Ихтиандре» не так много отзывов как о первом, но наверняка он до сих пор успешно преодолевает водные преграды и неровности наших дорог.