Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автострастный

Самоделка от русского мастера, а выглядит как коллекционное авто!

Не перевелись еще на матушке земле богатыри русские, способные собственными руками, из ничего, склепать автомобиль в стиле французского Bugatti Atlantic. Ну, может, не прям таки, чтобы из ничего, но согласитесь сами, что можно сделать из древней, разбитой и мало практичной ГАЗ-13 «Чайки» и еще более древней ГАЗ М-1, в простонародье «Эмки» 1936 года выпуска? Однако базой для работ послужили именно они. Проект проводился в городе Димитров, и судя по результату, мастер по имени Станислав вложил сюда те только личное время, но и душу. В общем, получившийся автомобиль пережил более 350-ти изменений. Некоторые из них маленькие и незначительные, другие просто поражают своей сложностью. Взять хоть корпус — все это кастомная работа, сделанная одной парой рук, сотрудничающей с талантливым мозгом своего владельца. Автомобиль получил настолько красивый, изящный, стильный и элегантный корпус в стиле «ретро-классика», что его нужно теперь причислять к самым модным машинам на всех континентах. Можно
Ого-го, фэнтезийный антураж
Ого-го, фэнтезийный антураж

Не перевелись еще на матушке земле богатыри русские, способные собственными руками, из ничего, склепать автомобиль в стиле французского Bugatti Atlantic. Ну, может, не прям таки, чтобы из ничего, но согласитесь сами, что можно сделать из древней, разбитой и мало практичной ГАЗ-13 «Чайки» и еще более древней ГАЗ М-1, в простонародье «Эмки» 1936 года выпуска? Однако базой для работ послужили именно они.

Вне пределах тюнинг-мастерской тяжело представить
Вне пределах тюнинг-мастерской тяжело представить

Проект проводился в городе Димитров, и судя по результату, мастер по имени Станислав вложил сюда те только личное время, но и душу. В общем, получившийся автомобиль пережил более 350-ти изменений. Некоторые из них маленькие и незначительные, другие просто поражают своей сложностью. Взять хоть корпус — все это кастомная работа, сделанная одной парой рук, сотрудничающей с талантливым мозгом своего владельца.

Без ручек - без дверей
Без ручек - без дверей

Автомобиль получил настолько красивый, изящный, стильный и элегантный корпус в стиле «ретро-классика», что его нужно теперь причислять к самым модным машинам на всех континентах. Можно поспорить, что если бы это авто увидел кто-то из состоятельных итальянцев, Станислав разбогател бы на крупную сумму, а драгоценное авто, выполненное в едином экземпляре отправилось бы Европу на личном самолете.

Задние колеса тяжеловато «шиномонтажить»
Задние колеса тяжеловато «шиномонтажить»

Естественно, сложно предположить, что внутри находиться допотопная и непригодная начинка. И правда, салон самодельного Bugatti Atlantic пестрит роскошью, позаимствованной у Mercedes S600. Технические характеристики тут тоже на высоте — двигатель и механическая коробка передач от того же «Мерседеса», а остальные элементы от других современных автомобилей. Как говориться, с мира по нитке, но такое чудо искусства смог бы сотворить только русский человек.

Да-да, именно оттуда
Да-да, именно оттуда