Каждый владелец автомобиля периодически должен проверять состояние ходовой части. Со временем подвеска может выходить из строя, поэтому владельцу машины нужно знать нюансы проверки ходовой части. Этапы диагностики
1. Сначала открывают капот, чтобы оценить расстояние между кузовом и чашкой. Оно не должно быть 1,5 см, т.к. в этом случае придётся менять верхние подушки. Машину также стоит раскачать. Когда завершено последнее движение, автовладелец оценивает ход передней части ТС. Происходит более 2 движений? Придётся менять амортизаторы.
2. Вторым этапом проверки выступает раскачивание машины. Нужно взять её за колесо, чтобы совершить движения во всех направлениях. Во время раскачиваний в стороны нужно слушать звуки. Слышится стук? Нужно будет проверять рулевую тягу. Шаровая опора изношена – значит будут звуки при раскачивании машины вверх и вниз.
3. Раскрутив колесо, человек сможет оценить состояние подшипника. Для реализации диагностики нужно взять пружину рукой. Чувствуется вибрация