Хотя первоначально проект задумывался как скоростная магистраль Будапешт-Белград, в настоящее время активно ведутся лишь работы на двух участках непосредственно в Сербии. Основные инвесторы Китайская компания China Communications Construction Company (СССС) реконструирует и строит ветку "Белград-Стара Пазова", а Россия, в лице RZD International ("РЖД Интернешнл") ведет строительство от Нови Сада до Стара Пазовой. Общая сумма инвестиций больше 1,5 млрд. евро. Венгерская сторона, финансируемая европейскими кредитами пока еще не начинает строительство участка "Суботица-Будапешт", а потому и сербы не торопятся соединять Нови Сад с Суботицей, хотя этот участок достаточно важен и для самой Сербии. Железнодорожное сообщение из Белграда во "вторую столицу", существовало и ранее, до 2017 года, когда началось нынешнее строительство. Однако состояние путей и подвижного состава не позволяло использовать там скоростные составы, и перевозки ограничивались пригородными электропоездами. В на
Китай и Россия инвестируют в железные дороги Сербии
29 августа 202129 авг 2021
39
2 мин