Несмотря на то, что прошло почти два десятка лет с тех пор, как Volkswagen Beetle в старом дизайне сошел с конвейера, люди все еще поют дифирамбы юркому маленькому автомобилю.
За отличительное прозвище автомобиля нужно поблагодарить общественность. Первоначально он был известен как Volkswagen Type 1, но люди прозвали его "жуком" из-за необычных обводов и закругленной крыши автомобиля. В итоге компания Volkswagen переименовала модель в VW Beetle в конце 1960-х годов.
Великобритания и США не являются единственными странами, в которых дали свои прозвища необычному Volkswagen Type 1.
- В Франции его называли Coccinelle (в переводе,"божья коровка").
- В Италии и Бразилии машину называли Maggiolino и Fusca (в переводе, "жук").
- В Мексике авто получило прозвище Vocho ("жук").
- В Боливии — Peta ("черепаха").
- В Индонезии — Kodok ("лягушка").
Несколько малоизвестных фактов о "Жуке":
1. Кампания "Think Small" ("Подумай о малом") вошла в топ-10 величайших маркетинговых кампаний всех времен. В 1999 году Advertising Age объявил не столь масштабную рекламную кампанию автомобиля Beetle лучшей кампанией за последние 100 лет, которая сумела превзойти рекламные кампании Coca-Cola, Marlboro, Nike и McDonald’s. Кампания "Think Small" была создана рекламным агентством Doyle Dane & Bernbach. Маркетологу Уильяму Бернбаху удалось изменить представление американца об автомобиле (американцы ранее предпочитали большие машины).
2. Изначально одним из символов авто была так называемая "blumenvasen" - маленькая вазочка для цветов, которая крепилась на приборной панели, решетке динамика или лобовом стекле. Она стала таким символом автомобиля, что она была включена в редизайн "Жука" в 1998 году. Печально, но с 2011 года новые Beetle больше не комплектуют вазочками для цветов.
3. Когда миллионный VW Beetle сошел с конвейера в 1955 году, компания отметила это достижение путем покрытия юбилейного авто золотом и инкрустации бриллиантами. Создано это авто было в сотрудничестве с Томасом Хайнрихом.
4. В оригинальном мультфильме "Трансформеры" Бамблби превращался в Volkswagen Beetle. Автомобиль был изменен на Camaro только в фильме.
5. Скульптура в Сиэтле, которая изображает огромного тролля, скрывающегося под мостом под мостом памяти Джорджа Вашингтона. Тролль держит в руке настоящий VW Beetle.
6. "Жук" с номерным знаком "НММ 28IF" был изображен на обложке альбома The Beatles "Abbey Road". Этот альбом был продан на аукционе за $ 23 000 в 1986 г. Машина, которая была сфотографирована на обложке, выставлена в Автомузее при штаб-квартире компании Volkswagen в Вольфсбурге, Германия.
Фильм Диснея, который стал популярным в конце 1960-х и начале 1970-х годов. Один из оригинальных "Жуков" Herbie был продан за $ 126 500 на аукционе в 2015 году.
Интересный факт:
В знаменитом автомобиле «Фольксваген „Жук“» омыватель лобового стекла работал не от электричества, а от давления из запасного колеса, которое размещалось под капотом. Поэтому запаску нужно было держать накачанной сверх нормы.
Именно «Жук» стал родоначальником такого подвида автомобилей, как багги (название произошло от уменшенной формы английского слова «Bug» — «Buggy», то есть, «Жучок»). Первые гонки на разукомплектованных «Жуках» по песчаным дюнам Калифорнии начались ещё в 1960-х. Довольно быстро (примерно в 1968 году) появился особый тип автомобиля именно для таких соревнований, сочетавший ходовую часть «Жука» и оригинальный открытый кузов.
Но каким образом "Жук" мог бы быть "Porsche"?
Уже давно утверждалось, что Адольф Гитлер был человеком, который стоял за Beetle, и это своего рода правда. Диктатор хотел, чтобы немецкие семьи были в состоянии позволить себе машину, поэтому он дал указание автопроизводителю Фердинанду Порше (именно тому, кто основал Porsche) сделать "машину для народа". Фактически Beetle находился под сильным влиянием Porsche V серии.
Слухи о том, что Гитлер сам проектировал автомобиль, вероятно, являются ложными, хотя именно он сказал, что автомобиль должен выглядеть как жук, потому что "нужно наблюдать за природой, чтобы узнать, как лучше достичь рационализации". Именно Гитлер заложил краеугольный камень в завод Porsche в Вольфсбурге, Германия.
Интересно было? Пожалуйста, оставляйте комментарии.
Подписывайтесь на канал!
Источник: https://novate.ru/blogs/030916/37864/