Так как игроки рынка стремятся внедрять в работу собственные цифровые разработки
В логистике остро востребованы IТ-специалисты и менеджеры по прямым продажам, а также опытные логисты высокой квалификации, сообщил «Логирусу» исполнительный директор экспедиторской компании «Трафт» Андрей Савин.
История вопроса:
Директор по персоналу DPD в России Антон Тивас также отметил, что поиск IТ-разработчиков для логистических компаний сейчас особенно актуален. В свете курса на цифровизацию. Например, в 2020 году DPD внедрила собственную IT-разработку – Smart Delivery. Данный инструмент позволяет автоматически распределять и планировать маршруты для всех курьеров с учетом множества различных параметров. Таким образом, решение упростило работу диспетчеров, пояснил собеседник «Логируса».
– Эта разработка позволила нам удержать высокое качество доставки, несмотря на кратный рост объемов, – говорит Тивас. – Кроме IТ-специалистов рост зарплат также наблюдается у складского персонала.
По состоянию на конец июля, на ресурсах по поиску работы было размещено всего 41 004 уникальных вакансии водителей-экспедиторов и дальнобойщиков. При этом соотношение активных резюме к вакансиям было почти в 3 раза. При этом оплата труда водителя-экспедитора в текущем году уже увеличилась в среднем по рынку на 10-15% до 111 000 рублей.
По данным рейтинга «РИА Новостей» (LR. составлен на основе данных Росстата за период с 1 июня 2020 по 1 июня 2021 года), отрасль «Транспортировка и хранение» заняла 11 строчку рейтинга. В этой отрасли 9,5% сотрудников получают более 100 000 рублей в месяц. Средний разброс зарплат в этой сфере колеблется в диапазоне от 27 000 до 62 000 рублей в месяц.
Напомним, что число компаний, которые не предлагают своим сотрудникам никаких корпоративных льгот, среди транспортных и логистических в феврале 2021 года доходило до 24%. Это выше, чем в других отраслях российского бизнеса, где доля компаний без льгот сотрудникам составляла лишь 11%. LR
#кадры #HR