Всем привет, это пост про урбанистику.
Чтож, перейдём к сегодняшней теме, а именно - трамвай. Трамвай - это эффективный общественный транспорт, и отличная альтернатива метро во многих городах России. Трамвай обособленый, и имеет приемущество на дороге, но все это не про Россию. Поговорим о том, как правильно сделать трамвай в городе, а главное, сделать его эффективным и конкурентно способным к личному транспорту.
1.1 Выгода Первое с чего можно начать - это то, где его нужно проводить. Трамвай это транспорт для перевозки огромного количества людей, и его стоит проводить не в частном секторе, а в районах крупной застройки, ведь в частном секторе справиться и автобус, а в больших районах самый быстрый и удобный способ добраться из точки А в точку В, будет трамвай, ведь он почти не стоит в пробках и едет быстро.
1.2 Навигация Навигация очень важна для общественного транспорта, ведь турист оказываясь на остановке, не сможет узнать куда отвезет его трамвай, и выберет личный транспорт ради удобства. Важно сделать навигацию правильно, недостаточно просто написать список маршрутов, важно повесить карту, где будут показаны маршруты на которых можно уехать с этой остановки, тогда перемещаться по городу будет удобней.
1.3 Трамвай для всех! Что бы на трамваях ездило больше людей, важно сделать его доступным для всех пешеходов. Инвалиды колясочники не должны подниматься на платформу через бардюр, или залезать в трамвай с посторонней помощью, а мамочка с коляской не должна просить молодых помочь ей. Для того, что бы этого не было, нужно закупить низкопольный подвижной состав или хотя бы с низкопольной вставкой. Сделать платформы и пандусы, что бы забраться на нее, а лучше поиграть с рельефом, и сделать подъем на пандус более плавным. Кстати и велосипедисты не останутся в стороне, для них можно установить временные велопарковки что бы ожидание трамвая было комфортнее и удобнее.
1.4 Подвижной состав. При закупке подвижного состава важно учитывать ожидаемый пассажиропоток всей сети, и закупить трамваи подходящие для города. К примеру для городов с населением в миллион человек, понадобятся трех-двух секционные трамваи. Для городов от 3 млн нужны уже 4-5 секционные, а большим городам уже нужны 6-7 секционные. Для городов поменьше подойдут и обычные односекционные трамваи, они вполне справятся с пассажиропотоком города. Покупать нужно новые трамваи, если город не бог.ат, то можно закупить более старые и модернизировать их к примеру низкопольной вставкой или двухкабинными вагонами.
1.5 Дизайн. У городского трамвая должен быть свой дизайн который будет применен ко всем трамваям, табличкам и остановкам, так будет видно чувство стиля, и в целом трамваи будут красивей и будут отличаться раскраской от других городов, а значит узнаваемыми.
1.6 Приоритет Трамвай ездя по дороге должен иметь приоритеты над личным транспортом. К примеру он не должен стоять в пробке с машинами, а машины должны ему уступать. Что бы трамвай не стоял в пробке, достаточно применить систему которая будет переключать свет светофора на зеленый при видя трамвая, так трамвай будет бороться с пробками и становится эффектвным. Так же машины не должны ездить по трамвайным рельсам, ведь так портятся рельсы, для этого всего лишь необходимо обособлить его зоной где будет газон, и расположить рельсы выше чем дорожное полотно. Так же необходимо поставить камеры и ввести штрафы за езду на рельсовом полотне, если есть участки где обособлить так трамвай невозможно.
1.7 Оплата. Для большего заработка, рекомендуется ввести систему карт на несколько поездок. Необходимо сделать бесконтактную систему оплату и установить валлидаторы. Нужно ввести транспортную карту и соц.карты для школьников, студентов, инвалидов и пенсионеров.
Чтож! На этом все, спасибо что дочитали до этого предложения, если у вас есть что-то что я упустил, то можете свободно писать об этом в комментариях. Буду рад лайку под этим постом. Удачи!
