Второй год ездим по трассе М4-Дон и ни разу не пользовались транспондером. Думаю, что и не будем, учитывая новые условия. И не понятно, то ли старая и понятная система изжила себя, то ли была слишком простой, то ли невыгодной для компании Автодор, то ли просто пришел новый маркетолог.
Привет. Продолжим тему про путешествия на юг России.
Помню, когда в 2020 году мы собирались в наше первое автопутешествие на юг, знакомые предлагали нам непонятную вещь под названием "транспондер". В целом мы были не против, но что-то не сложилось и мы поехали без него. Точно не помню, но кажется в то время скидка была 15 или 20%. Подскажите, кто в курсе.
Поехав в 2021 году снова по этой трассе, мы были удивлены изменениям. Один из них для меня остался не понятным, а другой вполне приятный))
Но начну я с того, о чем мало кто знает :)
С транспондером можно проехать в любое окно. Т.е. ты можешь проехать даже там, где оплата наличными. Шлагбаум все равно сработает. Поэтому, если в этих проездах пусто, то смело проезжай.
А теперь про изменения:
1. Транспондер больше не даёт скидку, как это было раньше.
Т.е. скидку теперь ты все равно можешь получить, только для этого тебе надо получить баллы. Для примера, чтобы получить скидку 3% тебе надо заплатить 500 баллов. Сомнительная выгода как по мне, так и еще очень мудреные условия.
2. Проезд по платной трассе дешевле с Понедельника по Четверг (включительно). В Новый год тоже дорого будет прокатиться)))
Т.е. если раньше был ночной и дневной тариф, то сейчас будни и выходные. Для нас это оказалось удобнее.
В общем, мы ездили без скидок, ездили со скидками - со скидками приятнее, но вот заморачиваться с транспондером желания нет. Ни разу мы не сталкивались с какими-то нереальными очередями на пунктах взимания платы, хотя большинство поездок выпадало на лето.
Благодарю за лайк и подписку❤️
Пусть твой день складывается максимально приятно🤗