Проблема с аккумулятором - наиболее распространенная причина того, что вы не можете запустить двигатель. Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с такой ситуацией.
Автомобильный аккумулятор разряжается по нескольким причинам. Самая распространенная причина - включенные фары при заглушенном двигателе. Оставили на ночь, на утро не можете завести машину. Также аккумулятор может разрядиться при низких температурах, так как скорость химических реакций внутри него замедляется, что особенно актуально для наших широт. Ну и наконец, со временем аккумулятор просто утрачивает способность удерживать заряд.
Запуск автомобиля в таком случае довольно простая задача, но вполне возможно по незнанию допустить небольшую ошибку, и вам придется иметь дело с весьма крупными последствиями как для автомобиля так и для здоровья, в случае поражения электрическим током.
Итак есть два распространенных метода запуска двигателя с разряженным аккумулятором. Для одного из них требуются стартовые провода (провода для прикуривания) и автомобиль с заряженным аккумулятором, в то время как для другого вам нужно будет привести машину в движение, чтобы запустить двигатель (с толкача).
Каким бы способом вы ни воспользовались, вам необходимо как можно скорее проверить аккумулятор вашего автомобиля после запуска двигателя от внешнего источника. Если аккумулятор разряжен только потому, что вы оставили включенным свет, он просто зарядится через какое-то время, но если он вышел из строя, может возникнуть проблема с генератором переменного тока или электрикой. Впрочем, причиной может быть просто грязное или ржавое соединение.
Запуск двигателя при помощи стартовых проводов
- Расположите два автомобиля так, чтобы стартовые провода могли спокойно дотянуться от аккумулятора одной к аккумулятору другой. Уберите все металлические предметы с обеих батарей и снимите свободную одежду и украшения, которые могут попасть в двигатель или вызвать искру. Убедитесь, что обе батареи и кабели не повреждены.
- Подсоедините крокодилы красного провода к положительным клеммам обоих аккумуляторов. Не прикасайтесь концом зажима к любой другой части автомобиля. Положительные клеммы обычно имеют красный колпачок.
- Подсоедините крокодил черного провода к отрицательной клемме заряженного аккумулятора, а второй конец к точке заземления на автомобиле с разряженным аккумулятором. Как правило она находится на конце отрицательного провода, прикрученная к кузову болтом.
- Запустите двигатель автомобиля с заряженным аккумулятором. Подождите 5-10 минут и запустите двигатель второго автомобиля.
- Отключите стартовые провода в обратном порядке.
- Покатайтесь на автомобиле 15-20 минут, чтобы дать аккумулятору зарядиться.
Запуск двигателя с толкача (только для автомобилей с механической КПП)
- Найдите добровольцев, которые будут вас толкать;
- Выжмите сцепление, включите вторую или третью передачу, включите зажигание;
- Попросите добровольцев начинать толкать;
- Как только автомобиль начнет двигаться достаточно быстро, плавно отпустите сцепление и дайте двигателю запуститься;
- Снова выжмите сцепление и поставьте автомобиль на нейтральную скорость. Дайте машине поработать на холостом ходу, чтобы аккумулятор немного зарядился
Запуск автомобиля с рывка (при помощи троса и буксира) по принципу аналогичен. Автомобиль с АКПП таким образом запустить невозможно.