Тесла со своей системой установил действительно очень высокую планку в автомобильной промышленности. Мерседес попыталась подойти к ней, но тщетно.
Полностью электрический Mercedes EQS наконец-то добрался до Европы, где клиент может легко его приобрести. Однако автомобиль стоимостью около 100 тысяч долларов недавно претерпел новые обновления программного обеспечения, которые включают в себя возможность играть в игры. Однако этим до сих пор отличалась только компания Tesla, принадлежащая Илону Маску. Видимо, всемирно известному создателю, которому также принадлежит SpaceX, пришлось посмеяться, когда он узнал, во что можно играть в эквалайзерах.
Киберпанк 2077 против примитивных игр
Обновление программного обеспечения с помощью воздушной системы-это будущее автомобильной промышленности. Действительно, эти удобства предоставляют всем брендам возможность зарабатывать деньги за счет обновления автомобилей. То же самое было, например, с пользователями, которые только что приобрели Mercedes EQS. Им было предложено новое обновление, которое изначально получило большую популярность и ожидания. На самом деле предполагалось добавить игры в и без того впечатляющую мультимедийную систему, как в случае с автомобилями Tesla.
Однако система Маска предлагает поиграть, например, в Киберпанк 2077 или в Ведьмака 3, в то время как ее производительность можно было бы сравнить с PlayStation 5. Да, Тесла установил очень высокую планку с такими удобствами, но не настолько, чтобы конкуренты не могли приблизиться к ней. Тем не менее, система Mercedes EQS теперь является посмешищем с ее обновлением, поскольку она позволяет вам играть только в такие игры, как Тетрис, судоку, перетасовка шайб и пары. У водителей будут бесплатные первые 12 месяцев игры, но после этого им даже придется подписаться на нее за 89 евро в год.
Класс люкс в распоряжении Tetris
Если бы плата за обновления означала, например, предоплату за новые режимы вождения или расширение возможностей автомобиля, жаловаться было бы не на что. Но игры? Что касается зарядки примитивных игр, то действительно возникают большие сомнения. Кроме того, к еще большему несчастью, была упущена возможность сыграть в культовую змею. Приятно, что Mercedes пытается сделать систему более привлекательной, черпая вдохновение у Tesla, но предложение чего-то подобного отдает отчаянием.
Но вопрос в том, лучше ли игры в Мерседесе, чем ничего. С точки зрения имиджа, их отсутствие, вероятно, было бы более ценным. Заказчик может быть не заинтересован в таком оборудовании в роскошном лимузине высшего класса. Скорее, ситуация вызывает насмешки, а не восхищение. По сравнению с Tesla, в которой Илон Маск предлагает надлежащий бортовой компьютер, поэтому нельзя сказать, что Mercedes попытается превзойти его.