Компания #Mercedes-Benz представила #компактвэн #Citan нового поколения. Родственник «третьего» Renault Kangoo вышел на рынок в середине сентября, и модель будет доступна в двух версия - грузовой Panel van и пассажирской Tourer, а также с пятью двигателями на выбор.
Платформа и кузов у двух моделей по-прежнему общие, но Mercedes имеет оригинальную переднюю часть с дизайном в стиле легковых моделей компании. Клон #Renault #Kangoo выпускается с ним на одном французском заводе. Размеры близнецов немного отличаются:
- Длина Citan 4498 мм (+12)
- Ширина 1859 мм (-60)
- Высота 1811-1852 мм (+14)
- Колёсная база 2716 мм
Фирменная деталь Citan выштамповка на корме, визуально соединяющая фонари, причем она есть и у версии с распашными створками, и у машины с подъемной дверью. Автомобиль получил светодиодную оптику и решетку радиатора черного цвета. Citan будет доступен со сдвижными дверьми. Базовые фары галогеновые, но за доплату предложены светодиодные. Распашонки со стеклом предлагаются для фургона за доплату, тогда как «в базе» створки будут глухими. Фургон уже «в базе» оснащен шестью подушками безопасности, а пассажирский семью.
Салон полностью оригинальный, почти не имеющий ничего общего с Kangoo, только двухзонный климат-контроль взят у Renault. Для модели доступны комфортные сиденья с эргономичным профилем, заводится фургон ключом либо кнопкой. Диагональ тачскрина - 7 дюймов (у Kangoo восемь), "мультемедийка" оснащена интерфейсом MBUX с голосовым управлением, так же есть подогрев руля, светодиодная подсветка грузового отсека, беспроводная зарядка и ассистент парковки. Внутренняя отделка грузового отсека тоже отличается. У Panel van боковины будут облицованы ДВП в сочетании с полом из голого металла. На Tourer всё будет закрыто пластиком. Грузовой отсек имеет объем 2,9 кубометра и грузоподъемность до 752 кг.
Немецкие инженеры перенастроили шасси, подобрали новые упругие элементы, и изменили калибровку электроусилителя руля. А у пассажирских версий на задней оси установлены дисковые тормоза, тогда как фургоны и все Kangoo имеют барабанные механизмы.
Моторная гамма новинки представлена дизелем 1.5 литров с отдачей 75, 95 и 116 лошадиных сил и бензиновой "турбочетвёркой" 1.3 литра, развивающей 102 или 131 лошадиных сил. Основная КПП - это шестиступенчатая «механика». а для версий мощностью 116 и 131 л.с. можно заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениям. Самый быстрый компактвэн разгоняется до сотни за 11,7 секунды, самый медленный — за 18 секунд.
Одновременно в качестве прототипа показан и электрический Mercedes-Benz eCitan, который выйдет на рынок 2022 году. Он будет оснащен электромотором мощностью 102 лошадиные силы, батареей на 44 киловатт-часа и сможет проезжать без подзарядки 285 километров.
Цены на версию Tourer в Германии будут начинаться с тех же 23 800 евро, что просят и за пассажирский Kangoo. Базовый фургон будет стоить менее 20 тысяч, тогда как аналогичный Kangoo оценивается в 17 350 евро. Ну а следом в модельном ряду Mercedes-Benz появятся пассажирский T-класс и его электрическая версия Mercedes EQT.