Переходим к следующему плану. Опять съёмки с высотки (нынешний МИД) в сторону Киевского вокзала. Продолжаю смотреть "Я шагаю по Москве".
Переходим к следующему плану. Опять съёмки с высотки (нынешний МИД) в сторону Киевского вокзала. Продолжаю смотреть "Я шагаю по Москве".
...Читать далее
Бесконфликтное кино "Я шагаю по Москве". Тихая добрая Москва образца 1963 года. На первых же кадрах панорамные съемки. Этот план снимают с высотки на набережной в сторону Кремля. Ещё нет гостиницы Россия, которую в этом году только начали строить. Уже видно, что отгородили место. На этом месте, кстати, должна была быть восьмая высотка. На её фундаменте и строят гостиницу.
Переходим к следующему плану. Опять съёмки с высотки (нынешний МИД) в сторону Киевского вокзала.
Район и сейчас выглядит примерно также. Построили только торговый центр "Европейский", да пешеходный мост устроили. А колоннады Бородинского моста до сих пор на своём месте.
Камера поворачивает правее. Уже стоит гостиница "Украина" и видно место жительства Димы Семицветова из фильма "Берегись автомобиля". Видите дом по центру кадра? Это он. Между домами пути наземной части метро от Смоленского метромоста.
"Белый дом" ещё не построили, до него ещё лет двадцать. Здание "СЭВ" тоже нет, но в этом 1963-ем году уже начали заливать фундамент.
Вот казалось бы - тихая Москва, мало машин. Однако - посмотрите, вдоль дороги не ставят, а кучно устроили парковку. Честно говоря, я был удивлён, увидев это. Кадры явно утренние, т.е. владельцы спят, т.е. это ночной такой паркинг. Не знаю, может они сообща от угонов сторожа нанимали?
На этом кадре интересно вот что - грузовики с прицепами. Собственная грузоподъёмность ещё не велика, а по асфальту тяги хватает - вот и цепляют. Сейчас такой же груз потащит какая-нибудь "Газель".
Поток. Могу часами рассматривать. Конечно, "Волги" и "Москвичи". Через десять лет первые "Жигули" начнут менять облик городов.
Машины шли в обе стороны по Красной площади.
Подобный кадр есть во многих фильмах тех лет. Верная примета тесных улиц и большого числа пешеходов. Тротуаров не хватало, в порядке вещей было идти по проезжей части.
Ещё.
Аппараты газированной воды АТ-14. Дизайн "стиль 60-ых".
Лавки. Вот если через что-то протянулась к нам нить из прошлого, так это через такие лавки. К счастью, их много ещё можно встретить и сейчас, спустя 60 лет. В Москве на Патриарших уже вряд ли, но уверен, такие лавки ещё встречаются. Буду обращать внимание.
Продолжаю смотреть "Я шагаю по Москве".