Первая паровая машина была построена в XVII веке французским физиком Дени Папеном. Его машина работала по принципу вакуума. Паровой двигатель с применением пара высокого давления вместо вакуума сконструировал американец Оливер Эванс, в Англии этим известен Ричард Тревитик, а в России Иван Ползунов. Но все эти прекрасные люди жили и изобретали в XVII - начале XIX веков. А что, если паровой двигатель был изобретен намного раньше? Что, если паровой двигатель был изобретен еще до нашей эры? «Какая ерунда!» - воскликнут многие, но Герон из Александрии с ними не согласится. Этот гениальный греческий (а где, как не в Греции?) математик и механик в 100 году до н. э. создал Эолипил – что означает «воздушный шар». Эолипил работал по принципу реактивного движения: металлическая сфера вращалась под действием пара со скоростью аж 1500 оборотов в минуту! Как кстати, что за 700 лет до изобретения Героном Эолипила тиран Периандр Коринфский придумал железную дорогу. Только вместо пара Периандр ис