Наконец-то случилось то, чего мы так долго ждали. Компания Nissan, после нескольких лет ожидания, представила серийную версию своего спорткара Nissan Z, приемника Nissan 370 Z.
Правда в новом поколении японцы решили избавиться от каких-либо числовых обозначений и назвали модель просто и лаконично - Nissan Z. Внешне новинка полностью идентична концепту Nissan Proto, который многие ругали за несуразную прямоугольную решетку радиатора.
Серийной модели она тоже досталось, правда на производственной версии выглядит все это дело получше, вероятно из-за нового дизайна самой решетки. Кроме того, автомобиль получил небольшой спойлер на крышке багажника, двухствольную выпускную систему и мускулистый силует с длинным капотом, это отсылка к первому поколению известной серии.
Интерьер решили сделать не слишком футуристичным и обошлись 12 дюймовой цифровой приборной панелью и большим дисплеем для управления мультимедийной системой, и тремя аналоговыми датчиками, как отсылка к предыдущей модели.
Под капотом ждёт своего часа трёх литровая V-образная шестёрка VR-30 мощностью в 400 лошадиных сил и 475 Нм момента. Весь этот потенциал передается исключительно на заднюю ось, а вот коробок передач на выбор предлагается две - девяти ступенчатый "автомат" или шести ступенчатая механика, что не может не радовать поклонников дрифта.
При этом, комплектация с механикой поставляется с композитным карданным валом. Не забыли в компании и про управляемость. Кузов новинки стал жёстче, а элементы подвески изготовлены из алюминия, в том числе передние поперечные рычаги.
Приправлено все это улучшенной тормозной системой и 19-ми колёсными дисками с возможностью разжиться механическим дифференциалом с блокировкой в комплектации Z Performance. Новинка поступит в продажу уже весной 2022 г. цена за базовую модель составит 40 000 $
Спасибо, что дочитали до конца. Если вам понравилась статья ставьте лайки и пишите комментарии!
