В 1956 году в Ленинграде состоялась закладка атомного ледокола «Ленин». Это было первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Ледокол был построен для проводки судов по Северному морскому пути.
Ледокол «Ленин» проработал 30 лет до 1989 года, пройдя за это время расстояние равное 30 кругосветным путешествиям по экватору - 654,4 тысячи морских миль, из них 563,6 тысячи — во льдах (морская миля - 1 километр 852 метра).
Атомоход провел в арктических широтах порядка 4-х тысяч транспортных судов.
(листайте галерею картинок)
Проект первого в мире судна гражданского назначения с ядерной силовой установкой был разработан в ЦКБ-15 (ныне Центральное конструкторское бюро «Айсберг»). Главным конструктором был Василий Неганов, атомная установка спроектирована под руководством Игоря Африкантова.
(листайте галерею картинок)
В настоящее время ледокол находится у причала Мурманского морского вокзала.
На борту ледокола работает музей, экспозиции которого рассказывают об атомном ледоколе "Ленин" и истории освоения Арктики и Северного морского пути.
(листайте галерею картинок)
Атомные реакторы были демонтированы. Всё оборудование реакторов захоронено в могильнике радиоактивных веществ в Ленинградской области на берегу Финского залива на территории бывшего форта Ино. Прочитать об этом можно здесь: Финский залив, форт Ино - радиоактивный могильник.
(листайте галерею картинок)
Приятной вам экскурсии на борт атомного ледокола "Ленин".
Узнайте больше о Кольском полуострове:
Ну, что же Дорогой Читатель, до следующей встречи!
Буду очень рад ответить на Ваши вопросы и прочесть Ваши комментарии.
Ставьте пальцы к верху, делитесь ссылкой и подписывайтесь на канал.
Давайте попробуем пообщаться!
Спасибо.