Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Особое мнение

Кошмар августа: что не так с отечественной авиацией

31 июля Су-35 потерпел крушение и упал в Охотское море При выполнении плановых учебно-тренировочных полетов произошел отказ двигателя на самолете Су-35С. По предварительным данным, самолет упал в акватории Охотского моря". Летчик катапультировался, был оперативно обнаружен поисковой группой и доставлен на аэродром базирования, угрозы здоровью летчика нет. Напомню, что самолет Су - 35 многофункциональный истребитель поколения «4++». 14 августа самолет-амфибия Бе-200 разбился на юге Турции Самолет-амфибия российского производства Бе-200, принимавший участие в тушении лесных пожаров, разбился на юге Турции Трагедия произошла 14 августа около 15.10 мск. Самолет потерпел крушение при заходе на посадку после выполнения задачи по тушению очагов пожара в Турецкой Республике в районе н. п. Адана. На борту самолета находились пятеро военнослужащих РФ и три представителя из Турции. Последние указывали экипажу очаги тушения пожаров. Бе-200 - крупнейший в мире самолет-амфибия, предназначенный для
Оглавление

31 июля Су-35 потерпел крушение и упал в Охотское море

При выполнении плановых учебно-тренировочных полетов произошел отказ двигателя на самолете Су-35С. По предварительным данным, самолет упал в акватории Охотского моря".

Летчик катапультировался, был оперативно обнаружен поисковой группой и доставлен на аэродром базирования, угрозы здоровью летчика нет.

Напомню, что самолет Су - 35 многофункциональный истребитель поколения «4++».

14 августа самолет-амфибия Бе-200 разбился на юге Турции

Самолет-амфибия российского производства Бе-200, принимавший участие в тушении лесных пожаров, разбился на юге Турции

Трагедия произошла 14 августа около 15.10 мск. Самолет потерпел крушение при заходе на посадку после выполнения задачи по тушению очагов пожара в Турецкой Республике в районе н. п. Адана.

На борту самолета находились пятеро военнослужащих РФ и три представителя из Турции. Последние указывали экипажу очаги тушения пожаров.

Бе-200 - крупнейший в мире самолет-амфибия, предназначенный для тушения пожаров, в том числе в труднодоступных районах. Он способен взять на борт 12 тонн воды.

17 августа самолет Ил-112В разбился в Подмосковье

В Подмосковье (Кубинка) разбился новейший Ил-112В. Это был опытный образец, в эксплуатацию самолеты такого типа еще не введены и пока проходят летные испытания.

Сам момент крушения попал на фото. На кадрах видно, что один из двигателей горит, экипаж уводит машину подальше от жилых районов, после чего самолет сваливает в крен и падает. В причинах происшествия еще предстоит разобраться.

Специалисты, посмотревшие эти кадры, говорят, что пилоты до последнего момента боролись на живучесть машины, уводили ее как можно дальше от жилых домов — рядом село Никольское. На земле никто не пострадал, разрушений нет. А вот экипаж — три человека — погиб.

18 августа истребитель МиГ-29 разбился под Астраханью

18 августа при выполнении планового полета без боекомплекта на аэродроме Астрахань пропала радиолокационная метка МиГ-29. Военные, находившиеся на полигоне Ашулук, увидели вспышку в районе Мишенного поля (в западной части авиационного полигона). Через несколько минут на помощь вылетели Ми-8 и Ка-32. Но командира воздушного судна - старшего лейтенанта Якименко - спасти не удалось: он погиб во время крушения.

Что произошло между исчезновением воздушного судна с радаров и непосредственно катастрофой – пока неясно. Одна из версий – погодные условия. Однако по информации синоптиков, днем 18 августа в Харабалинском районе была сорокоградусная жара, а к вечеру температура опустилась до 25 градусов тепла, ветер восточный 2-3 метра в секунду. Небо ясное. Для профессионального летчика метеоусловия вполне обычные.

23 августа в ходе выполнения ремонтных работ загорелся Миг-29 под Астраханью

МиГ-29, проходивший плановые ремонтные работы в Астраханской области, загорелся в ходе их выполнения. Произошло это в Наримановском районе области (там располагается аэропорт Астрахани).
Известно, что боевая машина выгорела полностью до того, как пламя смогли потушить пожарные. Известно о том, что в результате этого происшествия пострадавших нет.

Вместо итога

Есть повод поразмыслить. Может стечение обстоятельств, может человеческий фактор. Позволим профессионалам разобраться в истинных причинах трагедий и раньше времени не будем сжигать нервные клетки.

Спасибо, что дочитали до конца.

Это действительность, какой бы суровой она не была.