Есть в Охинском районе село Москальво. Чуть больше 40 километров по автодороге от районного центра города Оха, и, кажется, попадаешь в историю, рассказанную в книге японского писателя Кобо Абэ «Женщина в песках». Главная героиня спасает свой дом, который поглощают пески. Создается впечатление, что Москальво затягивает песками и никто уже с этим не борется. Шагаешь по дороге по щиколотку в песке, а там, где должны быть тротуары, его еще больше. Брошенные сараюшки и гаражи проваливаются в песочные воронки. В общем – сюр какой-то.
В начале прошлого века на этом месте было нивхское стойбище, которое называлось Маскналуво. В переводе - селение у маленькой бухты. В 30-х годах XX века, во время активного освоения нефтяных месторождений северного Сахалина, здесь решили построить порт. Оха находится на восточном побережье, до моря максимум шесть километров, однако удобной гавани здесь нет. К тому же в Охотском море часто штормит, погрузка-выгрузка грузов с морских судов крайне затруднена. А Москальво находится в заливе Байкал, а порт - еще и в бухте Скобликова этого самого залива. Место не самое идеальное для порта, но все-таки лучше, чем на восточном берегу Сахалина.
Порт и стал, как сейчас говорят, стимулятором роста поселка. К нему подвели железную дорогу от Охи, по ней перевозили грузы, в том числе и по программе «северного завоза» (в советские годы в районы с плохой транспортной доступностью товары доставляли во время морской навигации. Для их хранения строили обширные складские помещения). В лучшие годы в Москальво проживало более двух тысяч человек. Для жителей построили благоустроенные двухэтажки, большую трехэтажную школу. Были здесь и больница, и Дом культуры. Но все это в прошлом.
«Северного завоза» уже давно нет, железную дорогу ликвидировали. Через порт идет перевалка грузов, в основном, для нефтегазовых проектов. За ненадобностью оказалась брошенной и нефтебаза.
Жилые дома тоже заселены частично. Какие-то квартиры люди держат из-за прописки, в надежде получить переселение, некоторые сдают отдыхающим, или в сезон лова наваги – рыбакам. Как говорят местные жители, реально в Москальво проживает не больше 150 человек. В основном, доживают свой век пенсионеры. В здании школы теперь все учреждения – пара классов для пяти учеников, почта, сбербанк, администрация и дом культуры. Все умещаются, да еще, фактически, на одном этаже.
Что впечатляет? Огромное количество гаражей. Кажется, что на каждого жителя приходится пара-тройка таких построек. Большая часть из них – брошенные строения, но замки присутствуют, значит, чья-то неприкосновенная собственность.
Ещё одна особенность – масса железнодорожных вагонов. Когда дорогу ликвидировали, с вывозом и утилизацией вагонов, естественно, никто заморачиваться не стал. Некоторые люди приспособили под склады личного имущества, какие-то времянки, сараи. Но некоторые стальные конструкции просто бросили, они постепенно ржавеют, и их пожирают пески.
Очень хочется, чтобы однажды в Москальво прибыл хороший экологический десант, который очистил бы село от металлолома.
Из позитивного – неплохая пекарня «Алёнка», где можно купить свежую выпечку. На маленькое село – три магазина, а в центре у остановки есть даже клумба.
Два раза в день в Москальво ходят из Охи пассажирские автобусы. Так что транспортная доступность есть. В теплое лето на пляже собирается большое количество отдыхающих, приезжающих сюда поваляться на песочке и искупаться в море. Инфраструктуры для массового отдыха никакой, правда, нет. Но когда это сильно заботило сахалинцев? Привыкли обходиться тем, что есть.
