Автомобиль в современной жизни не является чем-то непостижимым. Даже на доступных машинах есть опции, которыми лет 5-10 назад могли похвастаться лишь представители премиального сегмента по части технической начинки и эргономики. С течением времени растут потребности потенциальных покупателей и предложения автопроизводителей. И, казалось бы, современный автомобиль каждый день обрастает всё новыми и новыми преимуществами перед своими предшественниками. Но при этом, бледной но хорошо заметной тенью растут и недостатки продуктов автомобилестроения. Я предлагаю рассмотреть плюсы и минусы современных авто.
Начнём, пожалуй, с плюсов. Ни для кого не секрет, что любой уважающий себя концерн думает в первую очередь о безопасности своих клиентов в лице покупателей и их семей. Но и пассивная безопасность тоже играет свою непоследнюю роль. В наше время никого не удивишь большим количеством подушек безопасности на борту седана, хэтчбека или кроссовера. А вот системы предупреждений о приближающихся пешеходах, велосипедистов и о прямом столкновении - это действительно прорыв в области безопасности. Немаловажными нововведениями в начинке транспортных средств являются адаптивный круиз-контроль с системой распознавания дорожных знаков и другими различными помощниками при движении, камеры кругового обзора, позволяющими припарковаться в Вашем дворе или на парковке ТРЦ и мониторинг слепых зон. Что касаемо внутреннего убранства автомобилей, то в целом - это совокупность полезных и необходимых девайсов, без которых трудно представить современную жизнь. А уж про экономию топлива и выброс вредных веществ можно и не говорить, достаточно вспомнить стандарты разных государств.
Но как водится, у любой медали есть и обратная сторона. Что ж, узнаем поподробнее, что там скрывается. Поскольку экологи всё никак не устанут выть за экологию, экологические стандарты вносят свою лепту в тенденцию одноразовости автомобилей. Как говорится, чем более двигатель "человечен" - тем меньше он служит. По большому счёту, здесь два больших аспекта: это режим вождения "эко", который заставляет двигатель постоянно работать на холостых оборотах даже при активном движении, что очень негативно сказывается на ДВС и рецеркуляция выхлопных газов, не позволяющая мотору нормально "дышать", что так же негативно сказывается на сроке службы агрегата.
Также к недостаткам можно и отнести "полный фарш" электроники. К примеру, система подкачки шин на семейных кроссоверах. Тут возникает вопрос, а, собственно говоря, зачем эта функция нужна на машине, которая 90% всего жизненного цикла ездит по дорогам общего пользования, где кроме асфальта ничего нет?
А что Вы, дорогие читатели отнесёте к преимуществам и недостаткам современных авто? Пишите в комментариях. До встречи в следующих статьях!!!