Дальневосточники оказались «заложниками» ВЭФ
«Аэрофлот» сначала обрадовал информацией о снижении цены на билеты для дальневосточников, а потом «удивил» дефицитом авиабилетов из Приморья сразу после финала ВЭФ-2021, сообщает Vostok.Today.
О дефиците мест в салонах самолетов рассказал один из значимых общественно-политических телеграм-каналов России «НЕЗЫГАРЬ». 4-6 сентября на рейсы Владивосток-Москва авиабилетов уже нет. «Аэрофлот» и входящая в его структуру «Россия» выполняют четыре рейса в день из столицы Приморья в Белокаменную.
У дальневосточников выбор невелик - только транзитные рейсы в Москву через города Сибири или соседние дальневосточные регионы. Такое путешествие может продлиться более одних суток с учетом ожидания пересадки.
- «Аэрофлот» продолжает очень неприятно удивлять. Улететь напрямую из Владивостока в Москву 4,5 и 6 сентября (пятница-воскресенье), после завершения Восточного экономического форума, будет невозможно.
«Аэрофлот» и его дочка «Россия» - единственные российские авиакомпании, связывающие Владивосток и Москву прямыми беспересадочными регулярными полетами с частотой 4 рейса в сутки.
Все билеты в столицу выкуплены делегатами ВЭФ более месяца назад. Но этих счастливчиков оказалось около половины от общего числа гостей ВЭФа, которые напрямую или транзитом следуют из Приморья в центральную часть России. Оставшиеся тысячи человек буду вынуждены тратить командировочные бюджеты коммерческих и государственных организаций на продление служебных командировок, как минимум, до 7 сентября - на эти даты билеты в продаже уже есть. Дополнительные три дня во Владивостоке в выходные - это повышенные суточные (двойной размер) и заоблачные расходы на проживание (цены на гостинцы во Владивостоке взлетели, как и на частный сектор). Но даже это не все: без воздушной перевозки остались жители дальневосточного региона, которым был «заказан» вход на рейсы группы «Аэрофлот» из Москвы во Владивосток и обратно в преддверии, в дни проведения Форума и после его завершения. Стоимость на всю линейку тарифов (эконом-комфорт-бизнес) зашкаливала. Билеты оказались недоступны ни по деньгам, ни по наличию.
В результате дальневосточники остались без «большой земли». Альтернатива - транзитные полёты через Южно-Сахалинск, Красноярск, Новосибирск и др. города длительностью от 15 до 40 часов.
Знают ли вице-премьер Юрий Трутнев, возглавляющий оргсовет ВЭФа, и советник Президента России Антон Кобяков про то, что «Аэрофлот» и «Россия» отказались поставить дополнительные рейсы? По мнению топ-менеджмента группы «Аэрофлот», они могут быть недозагружены из Москвы.
Знают ли кураторы ВЭФа о том, что тысячи гостей Форума не вылетят вовремя домой и не выйдут на работу, потому что так решил «Аэрофлот»? Уверены, что нет.
Но именно эти действия группы «Аэрофлот» который год подряд оставляют от ключевого дальневосточного события с участием первых лиц страны неприятный осадок и удручающее впечатление неуправляемости и вседозволенности.
Министр транспорта Виталий Савельев, а Вы на месте? - пишут авторы телеграм-канала «НЕЗЫГАРЬ».
- В заложниках ситуации оказались не только участники форума, но и собственно жители столицы ДФО. При этом монополист не хочет организовать дополнительные рейсы, вновь ссылаясь на нерентабельность из-за недозагруза в направлении из Москвы во Владивосток. Очень много вопросов к Савельеву, который и на посту министра транспорта продолжает отстаивать интересы своего детища, снова показывая пренебрежительное отношение и к дальневосточникам, и к масштабному статусному мероприятию. Абсолютно непонятно в данной ситуации молчание Росконгресса, непосредственно отвечающего за организацию ВЭФ. Из-за нежелания Аэрофлота «войти в ситуацию» а такое с монополистом происходит с удручающей регулярностью проведение ВЭФ может окраситься в не самые приятные эмоциональные оттенки, - отмечают авторы телеграм-канала «БАМ».
- «Аврора» уже полетела, но в ДФО продолжают оставаться и другие авиаперевозчики среди них и «Аэрофлот», которые не собирается уступать первенство. Руководство компании, похоже, не без подсказок из центра наконец-таки уловило федеральный тренд на повышение доступности авиаперевозок. По программе субсидированных перевозок для жителей Дальнего Востока билеты «Аэрофлота» подешевели на 25% - цена билета снизилась с 10 200 рублей до 7650 рублей. Перевозка по новому тарифу из ДФО в Москву будет доступна с 19 августа по 30 ноября, причем тариф распространяется как на рейсы монополиста, так и на рейсах дочки «Аэрофлота» авиакомпании «Россия» по маршрутам между Владивостоком, Петропавловск-Камчатским, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Магаданом и Москвой, - ранее писали авторы телеграм-канала «DFO.INFO».
- Слушайте, где они берут эти цены? Какие 10 200 из Магадана в Москву или Москвы в Магадан? Билет из Москвы в Магадан на первую половину сентября стоит около 200 тысяч рублей. Двухсот тысяч. За последние дни много раз об этом написали и скриншоты разместили. Ау. Оторвитесь от фейковых отчётов, хватит бродить в параллельных вселенных, не имеющих аналогов в реальности. Посмотрите сайты по продаже билетов. Любой. Включая официальный сайт «Аэрофлота», - утверждали авторы магаданского телеграм-канала «neMAGSMI49».
Ранее мы писали о жалобах сахалинцев и магаданцев на отмены рейсов и переносы полетов. Очередной авиарейс Южно-Сахалинск-Москва ознаменовался скандалом, свыше 100 пассажиров сняли с авиарейса из-за проблем с техническим состоянием воздушного судна.
До этого один из жителей Сахалинской области жаловался на то, что что авиакомпания Аэрофлот» не пустила его на борт самолета с супругой и двумя малолетними детьми из-за опоздания на регистрацию на одну минуту. Тем временем колымские телеграм-каналы мониторят стоимость авиабилетов по направлению Москва-Магадан и утверждают, что такое путешествие в ближайшие пару недель «влетит в копеечку».
Читать статью на сайте Vostok.Today
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала
#авиация #аэрофлот #билеты #цены #путешествия #дальний восток