В этой части повествования о пятом дне моего пребывания в Питере я расскажу о прогулке по набережной Крюкова канала и о посещении Новой Голландии. И в основном рассказ будет посвящен двум питерским новостроям: один совсем новострой, а второй еще и с историческим подтекстом. Жители славного города на Неве уже наверное догадались о чем я буду писать. И о чем я буду стенать. Это я о вкусе наших, вернее ваших, теперешних правителей и деятелей культуры (как это не странно будет звучать).
Итак, моя прогулка вдоль канала Грибоедова завершилась на его пересечении с Крюковым каналом в месте, которое прозвали Семимостье. В интернете пишут про «место силы на Пикаловом мосту» и т.п. чушь. Но райончик и правда интересный, а с Пикалова моста и правда видно 7 мостов.
Хотя мне больше понравился вид с другого моста — Старо-Никольского из-за шикарного вида на «игрушечный» Николо-Богоявленский морской собор (получилось у меня два дня подряд восхищаться Морскими соборами).
На пересечении Крюкова и Грибоедова каналов есть сразу три моста, я прошел по всем трем. В завершении по «мосту силы» Пикалову я перешел на левую сторону набережной Крюкова канала и по ней пошел на север.
По Крюкову каналу промчался круизный кораблик.
Я немного поразмышлял о том, не лучше ли было прокатиться на корабле, а не шагать на уже уставших ногах. Все-таки думаю, что пешком Питер исследовать интереснее. Сначала я обратил внимание на шикарное черное здание доходного дома Веге.
Я его помню еще по Ленинграду, очень уж оно выделяется среди окружающих построек и несмотря на основной цвет просто радует глаз.
Зато совершенно не радует глаз следующий объект моего внимания. Я пропустил мимо внимания все перипетии строительства нового здания Мариинского театра. Но когда понял, что слева по курсу то, что я сначала принял за торговый центр, и есть «Мариинский-2», я впал в ступор.
И это то что так долго выбирала вся общественность культурной столицы России, которая презирает «совок». Или может быть опять ВВП виноват, хорошо хоть наш «оленевод» правит другой столицей нашей Родины. Я даже не стал смотреть на основной фасад новостроя и побежал отогреваться главным видом на лучший оперный театр страны. Глядя на знакомое с юности здание Ленинградского Кировского театра (я его помню таким) я подумал: а может это и к лучшему, что такую уродину построили рядом.
Любоваться Мариинкой мешало строительство метро и покрытое лесами здание предшественника напротив (Консерватория, а ранее Большой (каменный) театр закрыт от взгляда). Пока главное здание Мариинки даже в немного обшарпанном виде явно выигрывает у предка и потомка.
Далее я решил наудачу заглянуть в кассу театра на предмет покупки билета. И о чудо, всего за 350 руб я стал обладателем билета на оперу «Хованщина». Не беда что 3 ярус, я ведь пойду в театр просто в экскурсионных целях . В предыдущие приезды в Питер я почему-то в Кировский не ходил.
Далее я направился к Новой Голландии. Слышал, что этот «чудо-остров» реконструируется, но так - мимоходом. В Ленинграде это место было закрыто для посещения из-за принадлежности Балтийскому флоту. Я помню только знаменитую арку. Вот ее я почти сразу и увидел после поворота на набережную Мойки.
Точно идет реконструкция, из любопытства пошел вдоль Мойки влево от арки. Опа, реконструкция уже частично завершена и можно оценить результат.
Не знаю, у меня двоякие чувства, вроде бы и похоже на Голландию и сделано все неплохо. Мне особенно запомнилось здание бывшей тюрьмы.
У нас в Тюмени есть похожее «историческое» круглое здание Ленинской бани. «Бутылка» (так в народе прозвали морскую тюрьму) меня восхитила и я устроил фотосессию в ее внутреннем дворе.
Погулял еще по доступной территории острова Удивился малолюдию этого в общем-то интересного места.
А потом понял, что все слишком стильно и рассчитано на элитарную публику. Может быть, когда откроют каток, который усиленно заливали в тот момент там будет интереснее.
А пока немного тоскливо и … скучно, и не по-питерски.
Я невольно начал сравнивать Новую Голландию с подобным местом, которое было для меня базовым в ходе последней заграничной поездки в ЮАР. А именно с V&A Waterfront в славном городе Кейптауне. И сразу понял одно отличие. В Кейптауне бывший морской порт реконструировали, но не лишили всех атрибутов порта. Поэтому наличие разгружающихся и ремонтируемых судов, работающих причалов, по соседству с шикарными магазинами, ресторанами и прочими развлекательными заведениями и сооружениями придает месту не шарм «рабочего места». Очень интересно было гулять мимо ярко освещенных ремонтируемых судов на верфях. А в питерской Новой Голландии все игрушечное, типа остова деревянного корабля.
Может владельцы что-нибудь потом переиграют или я что-то не заметил. В общем, по моему мнению пока с новостроями в Питере просто беда. Можно вспомнить еще и уродливую многоэтажку из стекла и бетона за «Авророй». Пока наши новые властители в этом плане просто убоги, а еще коммунистических предшественников ругают.
Далее я прошмыгнул мимо пугающего индустриального монстра в виде «Адмиралтейских верфей» на Английскую набережную. На Английскую набережную я вышел уже в пятом часу вечера.
Спасибо за внимание...