Не так давно Министерство транспорта предложило установить в грузовых автомобилях массой свыше 3,5 тонн специальное оборудование, способное по зрачкам определять усталость водителя. В какую копеечку это обойдется перевозчикам, объяснили на портале Status-media.
Согласно предварительным подсчетам, перевозчикам потребуется потратить до 8 млн рублей на новое оборудование.
В Минтрансе внесли поправки в закон “О безопасности дорожного движения”. Теперь водителям разрешат работать до 12 часов в том случае, если они не засыпают на ходу, и система распознала активность и бодрость состояния. Эксперты уверены, что такое нововведение позволит снизить ущерб от ДТП, который на данный момент составляет 1,8 трлн рублей.
Крупные транспортные компании готовы закупить оборудование, которое позволит контролировать состояние водителя. Ведь в первую очередь важна безопасность на дорогах. Если водитель начинает засыпать за рулем, то система тут же об этом сообщает.
Согласно правилам, вступившим в силу с 1 января 2021 года, водитель может работать не более 10 часов в смену. Максимальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 56 часов в неделю. Однако многие водители стремятся побольше заработать, поэтому нарушают режим труда и отдыха и работают гораздо дольше положенного. Усталость водителя является частой причиной ДТП.
Ранее сообщалось, что ремонты российских дорог могут остановиться по всей стране.
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал