Самолеты авиакомпании United я в аэропортах видел часто, и всегда облизывался – уж больно стильно но все выглядело и звучало!
Мой друг американец, наоборот, сказал, что компания лидирует в его антирейтинге наравне с American Airlines! Про AA я уже писал и могу согласиться – они тоже лидируют в моем антирейтинге, а вот на счет United решил проверить сам лично – что ж так не понравилось моему другу?
Возможность у меня появилась довольно быстро – мне нужно было лететь из Сан Франциско в Портленд и поисковик предложил два более менее подходящих для меня рейса – в 19-00 авиакомпанией United и в 20-00 – авиакомпанией Аляска! Про Аляску я уже писал пост и хочу напомнить что пока это одна из лучших авиакомпаний (и по мнению моего друга – тоже)
Я бы не задумываясь взял бы Аляску – и время более удобное и авиакомпания проверенная и даже цена ниже! Но любопытство победило и я купил более ранний и более дорогой рейс United! И приготовился к худшему!
Аэропорт Сан Франциско довольно старый, никакого калифорнийского пафоса вы там не увидите! Я тоже не увидел но речь не про аэропорты (кстати их там несколько)
На подъезде к аэропорту были указатели где в каком терминале какие авиакомпании обслуживаются! Моя почему то не фигурировала в этом списке что меня немного напрягло! В итоге мы проехали терминал 1 и потом и терминал 2 и уже возле терминала 3 обнаружили указатель United – оказалось, весь третий терминал обслуживает только их рейсы!
Регистрацию я прошел заранее – мне пришло смс и с помощью нескольких нажатий на экран мой посадочный талон уже был на электронной почте! Это крайне удобно – в сообщении был указан код бронирования – который я потом ввел в форму регистрации и свою фамилию! Другие авиакомпании до этого простейшего удобства почему то не додумались – в итоге это код бронирования приходится искать где-то в письмах столетней давности, копировать, вставлять, потом выясняется что это не тот код, и т д … в общем у United такого идиотизма нет – код они присылают сразу в приглашении на регистрацию! Так что от нас требуется только не забыть свое имя и фамилию!
В аэропорту я только распечатал на терминале свой посадочный и сразу пошел в зону контроля!
Хоть сам аэропорт и старый, но внутри терминала все весьма благородно и сделано для комфорта пассажиров, ожидающих свой рейс! Я даже немного удивился! Посадка в самолет началась ровно вовремя и проходила по стандартной американской схеме – группами – причем группа указана в вашем посадочном талоне!
Самолет вполне себе новый и ухоженный, имеется бизнес класс, а также эконом плюс с расширенным местом для ног! Выбор места кстати при покупке билета можно оплатить отдельно, а если не платить – система предложит вам небольшой выбор бесплатных вариантов обычно посередине между двумя сидениями! Заплатить за выбор места всегда можно позже вплоть до распечатки посадочного в самом аэропорту! Я решил не мудрствовать лукаво и платить не стал, хотя цена за место у окна – всего 9 долларов!
В обычном экономе места для ног (по крайней мере для моих) тоже оказалось достаточно! Комфорт кресла я бы оценил довольно высоко – спинки откидываются, подлокотники поднимаются. А вот отсутствие розеток оказалось серьёзным минусом – телефон был готов разрядиться с минуты на минуту, поэтому его пришлось выключить что б потом сделать еще пару снимков!
Питание на нашем рейсе не предоставлялось, авиакомпания решила ограничиться напитками! Из напитков – вода, кола, и какие-то газировки на выбор ! я просил сладкую, но не колу! В итоге мне дали оранж но все равно не сладкую! Ок – выпил, спасибо и на этом!
Перелет прошел отлично, никаких нареканий и претензий к работе персонала у меня не возникло, приземлились мы вовремя, практически минута в минуту!
Почему мой американский друг не любит United – я так и не понял – лично у меня только одна серьезная претензия – на борту нужны розетки! Возможно на других самолетах они есть – я пока не знаю но лично мне это очень важно, учитывая что на борту во время полета делать особо нечего, остается чистить телефон !