Эта лодка единственная АПЛ 4-го поколения поступающая на флот США. Запланирована очень большая серия. На данный момент построенною 22 лодки. Планируется около 60 корпусов. Строительство продолжается.
Основные ТТХ:
- Скорость - Подводная 34 узла. (62 км.)
- Глубина погружения - Предельная 500м.
- Экипаж - 100-120чел.
- Водоизмещение - Надводное 7300т./Подводное 7925т.
- Длина - 114,9 м.
- Ширина - 10,5 м.
Корпус.
Лодка имеет классическую для американских АПЛ компоновку корпуса. В носовом и кормовом обтекателях распложены цистерны главного балласта. Антенна ГАК Сферическая занимает практически весь носовой обтекатель, за ней пусковые установки ракет.
Лодка очень похожа на "Лос Анжелес" по компоновке корпуса. Отличием является наличие камеры для выхода подводных диверсантов. Корпус поделен на 4 отсека, Это лучше, чем на "Лосе" но все равно недостаточно.
Корпус имеет возможность модернизации, в конструкцию заложена возможность дополнительной врезать ракетного отсека на 12 ПУ для Томагавков.
На корпус нанесено специальное гидроакустическое покрытие, котре отваливается. В 2019г разразился скандал по поводу этого покрытия. Старший инженер с завода Huntington Ingalls опубликовал сведения о том что покрытие некачественное, сертификаты качества подделаны и предприятие не имеет лицензий на установку данного покрытия. Потом оказалось что об этом было известно аж с 2007г. но постройка лодок продолжалась. Такая погоня за баблом привела к тому что от лодок отваливается покрытие, на фото видно, и таких фото в интернете полно. А отслоившееся покрытие является источником шума, когда и где оно отслоится не знает никто, поэтому все технологии"Стелс" множатся на 0 из-за жадности пиндосовских корпораций.
На Российских лодках такой проблемы нет, покрытие приклеивается на специальный клеевой состав, причем там даже не нужно быть крутым специалистом в этом. После приклеивания оторвать это очень тяжело. Если кто видел как сдирают покрытие с лодок тот поймет, его отрывают при помощи талей и перфоратора.
Энергетическая установка.
Лодка одновальная. Энергетическая установка включает в себя атомный реактор S9G. Тепловая мощность реактора 210 МВт. Реактор сможет работать без дозаправки 33 года.
Гребной вал вращают 2 турбины, эта схема классическая для всех лодок США. Мощность турбин 40 000 л.с. Движителем данной ПЛ является водомет. На схеме видно, что это просто винт в насадке. Такой движитель в совокупности с покрытием должен обеспечит уровень шумности ПЛ ниже чем у советских лодок пр. 971. Ну про покрытие я написал выше, движителя ничего сверхъестественного в винте с насадкой нет, это старая много раз применяемая технология и на советских ПЛ и на лодках других стан.
Вооружение.
В вооружении данной ПЛ тоже нет ничего особенно нового. По составу вооружения это практически копия "Лося" Новшеством является пожалуй только то что ракеты устанавливаются в большой шахте, в которую встроена ПУ револьверного типа. Модификации блок 1 и блок 2 имели 12 ПУ для ракет, ну точно таких же как на "Лосях" Начиная с модификации Блок 5 планируется 4 ПУ на 6 ракет каждая.
Торпедных аппаратов у лодки 4, расположены по бортам. Боезапас 26 торпед, либо мины.
Заключение.
В завершении хотелось бы высказать свое мнение по этому проекту АПЛ. Данный тип лодок это не самый плохой образец оружия. Но преподносится он как что-то сверх естественное, хотя в нем нет принципиальных отличий от лодок предшественников. Оружие не отличается от "Лося" ни качество ни количеством. Томагавкам с Гарпунами место в музее уже давным-давно. Торпеды у них нормальные, но это не делает ее самой совершенной пл в мире. Энергетическая установка плюс-минус то же самое, единственное, что сделали это, поставили другой винт и запихали его в насадку. Я как то видел статью в интернете там говорилось о том что АПЛ "Вирджиния" имеют критические просчеты в конструкции, это привело к преждевременному выходу из строя некоторых важных механизмов из-за электрохимической коррозии. Покрытие отваливается. Лодка не является супер оружием, это на скору руку созданный проект, задачей которого было освоить деньги, а не создать действительно уникальный корабль. Например, The National Interest со ссылкой на бывшего начальника управления Главного штаба ВМС США Брайана Хоуса пишет, что лодки уже исчерпали модернизационный ресурс и необходимо начинать строительство новых АПЛ. Видимо хотят освоить еще несколько миллиардов денег налогоплательщиков.
Интересные факты:
- На лодках данного типа отсутствует классический перископ. Вместо него установленна телескопическая мачта, не проникающая в прочный корпус. На мачте установленны различные датчики, в том числе видеокамера, транслирующая на монитор изображение.
- В связи с тем что командование США сняло ограничение на службу женщин на подводных лодках США. Завод строитель адаптирует лодки под женщин-моряков. На лодках установят раздельные гальюны и увеличат количество душевых. Установят трапики не трех ярусных кроватях.
Если вам нравится, то ставьте лайки, пишите свое мнение в комментариях. Особое спасибо тем кто сделает репост в соц сети.
