Жители Советского Союза, особенно в период с 1980-го по 1990-й год, породили множество машин-самоделок, собранных из того, что Бог послал. У кого-то были тарантайки, выглядящие страннее, чем магазинная тележка с привинченным сбоку рулем, а кто-то модернизировал изначально хорошие автомобили до более высокого уровня комфортности. Однако и у тех, и у других была официальная регистрация. Сегодня особой надобности в самоделках нет, да и зарегистрировать подобные машины уже не получится.
Но великий энтузиазм конструктора-инженера живет практически в каждом гражданине бывшего СССР, поэтому перекроенные самоделки продолжают появляться по сей день, правда их модернизация уже не столь заметна. Этот внедорожник был замечен в Украине, и его внешний вид интригует — здесь соединены УАЗ-3151 и Mercedes-Benz W116. Работа выполнена тонко, и человек незнающий вряд ли обратил бы на это внимание, но факт остается фактом — кузов старенького УАЗа приобрел достаточно элементов, свойственных только «Мерседесу».
Основные внешние характеристики УАЗа остались на месте. Сюда входят передние крылья, капот, вся передняя и задняя оптика, элементы задних крыльев, а также решетка радиатора. Вся остальная «скорлупа» принадлежит Mercedes-Benz. Переход начинается с лобового стекла, продолжается всей верхней частью машины с крышей, и заканчивается дверью багажника, которую тоже взяли у «Мерседеса», но уже у универсала W123. Салон тоже прошел ряд изменений, и естественно, все требуемое заменено на начинку от Mercedes-Benz W116.
Так в автомобиле появились фирменные мерседесовские кресла, шикарная деревянная приборная панель и прочие удобства, типичные для немецкой классики. Технические характеристики тут тоже на высоте, ведь с 2,4-литровым дизельным двигателем от универсала W123 по другому и быть не может. Правда, в салоне отсутствуют рычаги управления раздаточной коробкой, то есть, автомобиль перевели на режим мягкого управления для новичков. Странный выбор, как для внедорожника, но сам проект все равно получился интересным.
